2017年5月提到的车,手动挡,现在差不多一年了。总共开1万5千公里。这公里很正常。不太多。本来汽车在几天内就改变了减震、轮毂、排气,但零部件的供应实在不能称赞。(以下说明)八月是端茶的三个月。我记得当时公里数约有三千多,去广东国际赛车场跑了几圈。当时换了刹车,Aspec整体排气,Aspec MF75锻造18英寸轮毂,AD08R 225 40 18轮胎Saber增加了中冷,Airone避开冲击跑过去应该没问题。当时马力约为220匹,在直线和弯曲中提高速度也可以。(对我来说,发动机原来没有变成汽车。)只是有点不满意。波箱的传动比真的好像你不在赛道上跑。你只能舒适地在路上开车,弯的地方和弯的地方都能碰到。(*译者:译者:译者:译者:译者)想在赛道上快点走的朋友们一定建议换牙齿和LSD,但在市内不一样。可以去二段二合一集,也可以去40公里五段。家庭确实是令人安心的汽车。想买手动档或自动档的朋友可以参考。这个手动挡确实很容易打开,离合也不重,油耗也不高。

第二,这辆车还有一件事要吐,居然没有CD机,我买回来才能知道这件事。天啊,我收藏多年的正版和头版CD现在都成了装饰品。还不如carplay不要一次性开始。……。但是我没有选择的余地,所以我忍住了。

你看画,那样看字会累的。

本来想要黑色的,但订了两个月就放弃了,放弃了东本的饥饿营销。

圈和避震上车

是以重量为标准的,所以我选择了这款外形较为平淡的Aspec MFMF75。

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Aspec排气全段

Fogiago进气

外挂电脑

赛道上的英姿,原装车跑了8圈

由于我是从事汽车行业这一领域的,所以和一些品牌改装商都比较熟,他们都有借我的车去拍过视频和去拍展览,可以我不知道怎样上传视频,研究好了再发上来吧

上年9月上海CAS改装展我就把车借了去摆展,刚好一个做包围的厂家做好了美国思域Si的包围,所以就直接给我装一套,做工还是不错吧,关键价格也不贵,看上去还挺好没有违和感,还顺便贴了个黄色的车身膜,亮眼睛吧

,直接上图

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