司机建议去商店换汽油过滤器的订单结束后,主人认为他会找到修理厂,让主人换过滤器。(威廉莎士比亚、奥赛罗、工作)最后,扳机君在无数的订单中又发现了那个痕迹,似乎不止一个,车主似乎坚定地打算自己更换汽油过滤器。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)功夫不负苦心,和扳手一起看吧。
车主又咨询了一名技术人员
问题还是那个问题。技术员不再是那个技术员了。订货中车主很有礼貌。看看这位技术员是怎么回答的。扳手君首先普及汽油过滤器:汽油过滤器分为内脏型和外形型两种。(威廉莎士比亚,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油,汽油)。
内置汽油过滤器与汽油泵集成在一起,位于车内后座下方或后备箱内,更换时需要使用专用工具,需要与汽油泵一起更换,一般更换周期为40000-60000公里,实际操作中部分内置过滤器在出现问题后才更换,维修费用较高。内置汽油过滤器更换复杂,需要专家操作,这里不再介绍。
外部汽油过滤器一般位于汽车底部油箱附近,更换简单,一般更换周期为15000 ~ 20000公里,维修成本低。车主的这种汽油过滤器属于外部汽油过滤器。对技术人员来说,更换这种汽油过滤器可能是小菜一碟,技术人员直接指导车主更换。我们一起来看看分解阶段吧!
去除汽油过滤器:
技术人员指导车主拆汽油过滤器
订货单中过滤器的分解方法技术人员已经详细介绍过了,当然还有一个十字型螺丝,这很简单。技术人员提到燃料系统有压力。普通进气口喷射的发动机燃料压力为3.0-4.0bar,缸内直喷发动机的过滤器通过压力(低压)为6.0bar左右。
因此,按照标准,我们在拆卸汽油过滤器时,首先要对燃料系统施加压力,在实际工作中,很多技术人员没有对这种外部汽油过滤器施加压力,而是直接拆开,当然会导致部分燃料溢出或喷出。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)熟练的技术人员做作业时,避免喷出的燃料溅到自己身上(尤其是不会溅到眼睛上)。
具有压缩功能的汽油过滤器
汽油过滤过程:
汽油过滤器的接口连接到油管后用夹子固定住,组装时一般会听到夹子被锁住的声音。卡入后,可以用力拉出接头,确认是否已锁定。还有几个步骤。我们的维修技术人员已经详细说明了,真是耐心的专业技术人员!
扳手通知:
自己更换汽油过滤器有一定的安全风险,建议车主找专家更换。连接汽油过滤器的油管有压力,分解时要避免溅到眼睛上。汽油容易挥发。特别是天气热的时候,要注意防火。启动汽车后,必须再次检查新的汽油过滤器,以免漏油!
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