【本田杰德手动挡怎么开】手动齿轮的正确驾驶方法

第一，开始

平路开始了

1、包装平路开始。包装平路开始只要遵循驾校的科目二次驾驶考试方法，慢慢放开离合器就可以成功开始。开始后可以用2档切削。(很多小伙伴在等红灯的时候紧张，离合器放得太快，启动不了。这里要注意心态。不要着急。所有的老司机都从初学者转换。)。

2、不铺平路开始。由于越野车凹凸不平或石块可以支撑驱动轮，一些小排量汽车很可能因扭矩不足而熄火。这时我们要右脚上点油，成功地开始。

上坡开始了

1、先说一般的上坡开始，也就是驾校的上坡点开始了，因为驾校的车怠速油门很高，起步比较容易成功，但现实不同。正确的方法是：右脚刹车，左脚慢慢离合，直到车辆晃动前进，有前进趋势时立即放下刹车踩油门，左脚相应释放离合。在这里不要太紧张，要注意不要踩油门太深。这导致发动机噪音增大，紧张感提高，驱动轮瞬间扭矩提高，就会打滑，车辆拥挤，车上乘客感到惊讶。

2、陡坡开始了。陡坡的开始，车辆倒退惯性特别大，比一般上坡路困难得多，一般在农村山路上可以看到很多。很多山路又陡又窄又弯，所以很多新手特别害怕上路。但是现实中，由于一些意外情况，要开始陡坡，怎么办？这时，利用手刹拉动手机稳定汽车，左脚将离合器慢慢放在车辆上，右脚轻轻进入油门。此时，转速达到千台初期，车辆呈现出明显的前进趋势，并轻微放置手刹。如果车辆有后退，不要紧张，右脚加深油门，左脚松开离合器，同时完全松开手刹。

走下坡路

下坡的开始比较简单。下坡惯性大，可以正常开始或二档出发，主要从地形上看，新手不建议二档出发。也不直接踩离合器或空挡。在一些陡峭的斜坡上，如果速度过快，道路状况不明，不会发生临时反应，因此很危险。陡坡阻挡行驶比较安全。

第二，换齿轮

不管是平坦的道路还是上坡，都要根据当时的行驶惯性换挡。车辆惯性大，可以增加齿轮行驶，提高车速，减少油耗。当车辆行驶惯性变小，车辆动力衰减时，应立即下降，加快速度。否则，扭矩不足会导致支架、燃料消耗增加、失速和意外。这对上坡特别重要，通常上坡不支持附加文件。

下坡齿轮因为惯性大，所以可以添加齿轮，也可以超出等级添加齿轮，特别是提醒下坡防止行驶更安全。

三，刹车。

刹车很重要，初学者必须事先观察道路情况，采取合理的刹车。尽量不要刹车，路上不要随便刹车。有些朋友可能先踩离合器，也可能先踩刹车。当需要减速时，在任何情况下都要先刹车。比如需要停车的时候，要预测停车距离，先刹车。车要停下的时候，左脚要踩在离合器上，稳住车，关灯，拉刹车。(约翰f肯尼迪，北方专家)你想要空齿轮吗？我们的习惯是漏洞。(每次启动车辆时都要养成踩离合器的习惯)

当我们在高速高级行驶中需要减速时，踩刹车，速度降到我们需要的时候，就会感觉到行驶惯性卡在适当的齿轮上。新手不会知道这次到底挂了多少间。我们可以看到速度计：车速大于60码的话，只要保持在5档，加油门就可以了。车速在60到40之间的时候装了4档。车速在40到20之间的时候装了3档。不到20点需要2段时间。当然，要注意自己的行驶惯性。例如，有时速度表很高，实际惯性在衰退，那么就要相应地挂相对较低的齿轮来提高速度。这对发动机会更好。

请注意，下坡的话，防止低速点火的形式会更安全。

好吧，手动齿轮的一些基本操作朋友都学完了吗？(威廉莎士比亚，温斯顿，手动，手动，手动，手动，手动，手动)在这里，对很多新手同事来说，开车一定要注意安全，不仅要开好车，还要注意提高自己的个人驾驶素养，不开投机车，不酒后驾驶，不争不抢，不累。让我们一起努力保持和谐美丽的交通正常！