【东风本田车怎么看机油多少】本田1.5T再次暴露重大缺陷，在雅阁招募失速！买发动机送货车，变成笑话

提到本田，汽车圈里出现了“购买发动机送货车”的笑话，表明了国内消费者对本田发动机质量的认识。但是，近两年来，本田一直以自豪的“地球梦”引擎为傲，但经常出现严重的质量缺陷。首先，2018年初，因参与1.5T CR-V机油增加事件，本田旗下的热门车型一度被迫停止销售。

雅阁实打实招募！地球梦1.5T或成本场最大失败

接着，最近到达本田旗下中型轿车的第一名——雅阁，再次因为1.5T发动机而出现了“失速门”。此前，全国各地10多岁雅阁的车主向媒体反映，该车型在高速正常行驶的情况下，发动机失速、故障报警多次发生，猛踩油门也没有反应，只能依靠惯性速度停车。车主去本田4S店检查，但4S店表示，检测不到任何问题，没有故障代码，卸下火花塞、进气口、电子接口等后也没有发现任何问题。

既然 车辆报案了，行车电脑上应该有故障代码记录，为什么4S店找不到原因？这无疑再次加深了众多雅阁车主的担忧。调查显示，本田1.5T发动机故障较多的情况不是雅阁的情况。

权威的第三方汽车投诉平台“车质网”也在使用本田1.5T发动机的思域和管路，也有不少投诉“发动机突然熄火，发动机噪音大，电力不足”。因此，有理由怀疑本田的地球梦1.5T发动机在设计上存在重大危险。否则不会出现如此频繁的问题，从机油增加开始停止启动，失速……。

如果 机油增加是关于发动机寿命的话，高速失速问题是关于所有车主的生命安全的！据悉，目前部分“雅阁失速”车主已与4S店达成协议，将进行退车或转机处理。大部分雅阁车主需要等待本田官方调查结果和解决方法。希望制造商能尽快满足车主们

合理措施，否则由于涉及到行车安全，这回的“失速门”很可能会激起比去年还要巨大的反弹，从而引起本田品牌新的信任危机。

2019广汽本田74.22万辆年销量目标能否完成？

那么“雅阁失速门”事件的出现，是否会影响广汽本田的销量呢？主要看官方的处理方案。之所以这么说是因为有去年东风本田CR-V机油增多事件的先例，根据数据显示，受CR-V一度停售的影响，2018年东风本田最终年销量为69.7万辆，完成了75万年销量目标的92.83%。虽然东风本田没有完成年目标，但以去年冷淡的车市大环境以及各大车企的表现来看，它这样的成绩并不算差。由此可见，如果“雅阁失速门”处理妥当并快速平息，那么广汽本田今年的销量不会有太多的波澜。

可假如这件事持续发酵，并扩大影响的话，那么广汽本田2019的年销量目标很可能就悬了！因为根据数据显示，2018年广汽本田完成的74.22万辆销量成绩当中，单雅阁一款车占比就高达23.8%。雅阁一旦销量下降，对广汽本田业绩的影响十分巨大。另外，广汽本田旗下的另一款销售主力车型缤智，在今年6月18日迎来了中期改款，新车用1.5T发动机取代了1.8L发动机。如果本田1.5T发动机真的被证实存在重大缺陷，这款广汽本田的销量担当新车，自然也会受到波及。

所以，虽然广汽本田在2019上半年的累计销量已经达到38万辆，基本完成了一半的年销量目标。可一旦“雅阁失速门”处理的不好，引起连锁反应，那么它下半年的销量很可能会出现崩盘。因此说，广汽本田今年究竟能够不够完成自己的年销量目标，就看它如何处理地球梦1.5T发动机的问题了！

我们车314会持续关注该事件的进展，为大家带来更详实快速的报道。