【本田冠道杂音太大怎么办】本田真的不太擅长隔音吗？官道第一个不服

本田汽车拥有地球梦发动机、IMMD混动技术等先进的造车技术，为什么偏偏不擅长隔音？其实本田不是不擅长，大多数中低端车型都不想投入隔音费用。只要有钱进来，本田的隔音也能做得很好。

例如，不管是官路上各大媒体的测试数据，还是各大车评论家的评价，官路的隔音安静性基本上没有差评。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)虽然比美系车还有差距，但至少不是隔音非常差的车型。不信的人可以自己试驾。可以看出本田不是不擅长隔音，而是想做好的问题。

技术上来说，隔音不是加几个隔音面就可以的，但是要真正实现好的隔音安静性，就要从车内的整体设计开始。虽然与空气动力学、车身整体设计、地震板、轮胎等因素有关，但本田显然连最基础的隔音都没有做好。所以如果是本田车主，也想改善自己喜欢的车的隔音。(威廉莎士比亚，美国作家)。

本田为什么不好好隔音？本田的工程师们回答说：“本田并不像竞争对手那样积累隔音材料，而是努力直接从噪声源中消除噪音。”这个回答说本田的引擎是众所周知的，不安静的，所以实际上相当于没有说。其实本田主要从以下几个方面出发，不想隔音。

1、成本控制。

大家都知道隔音好的车舒适度更好，但要想隔音好，就得花钱。研究空气动力学，不仅要花钱在工厂安装静音轮胎，还要花钱买隔音面、地震板，本田不愿意在这方面投入费用。(阿尔伯特爱因斯坦，美国电视记者)。

2、本田汽车建设构想。

与追求舒适的美系车不同，本田更重视动力和油耗，研发amp在d设计过程中，隔音安静性的优先级不高。而且隔音、动力和油耗在一定程度上是对立的。隔音做得好意味着很多隔音材料，车重要的增加，带来的是动力下降，油耗增加，这与本田的造车理念背道而驰。

由于这两个原因，本田的车型不愿意隔音。结果隔音不好，大卖了，为什么要增加成本，做好隔音？(威廉莎士比亚、隔音、隔音、隔音、隔音、隔音)但是，随着国内汽车市场竞争的激烈，本田可能会改变对隔音的态度。