【全新速腾本田思域怎么选】合资A级轿车二线大众速腾和本田思域中，谁的表现更出色？

A级轿车一直是各大汽车企业争夺的焦点，这种车型价格比较亲民，是广大消费者人生中的第一辆车，很多时候决定了消费者对整个汽车品牌的印象。因此，目前主流汽车企业在A级轿车领域拥有自己的代表作，大众速腾和本田思域也是典型的例子。

最近大众推出了2022种新车，因为是年度改装车型，各方面变化不大。最高2022辆大众速达280 TSI DSG优秀版价格为16.59万韩元，本田思域2022辆CVT发动机版价格为16.39万韩元，两辆车的价格差不多。思域本来是一款强调体育属性的车型，但新一代车型上市后，重点转向家庭用户，成为大众快速的直接竞争对手。(在美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国) (英国，英国，英国，英国，英国) (英国，英国)(英国)。

本田思域外观更有魅力

大众汽车的2023款中期改装车型以前推出过，但这次推出的车型是2022款小型改装车型。整个车辆仍然采用大众家族化的重网，整个前脸在设计上没有任何新意。这种娃娃脸消费者已经看了很多年了，那不能说丑，但也可以无视很多年轻消费者。

本田思域的外观比更有吸引力。整个车辆采用了新的设计语言，前面又宽又扁，三段式进气格栅也非常流行。这种设计兼具等级感和力量感，得到了广大消费者的支持。

大众汽车的车身长度为4753毫米，轴距为2731毫米，在同价位车型上没有什么优势，但满足日常家用需求没有问题。车辆的车身侧面采用了双腰线设计，动力感强，识别度高。

本田思域的车身长度为4674毫米，与大众速腾相比差距很大，但两辆车的轴距很近。本田思域确实不像大众速腾那样苗条，气质看起来有点差，但是在内部空间上可以和大众媲美。这是比以前车型更先进的地方。(莎士比亚，莎士比亚。)

大众速腾的尾部设计中，规则设计导致设计感下降，基本上是大众家族化手法。整个车辆大量使用横向线，提高了扩大汽车后部的视觉效果，同时在后周安装了横向铬饰条，起到了很好的亮点作用。(那时候，我还没想好，) (威廉莎士比亚，温德萨默，2010-2010)(《汽车》，2010年)。

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本田思域在全新换代之后显得成熟了许多，尾灯的设计也不像上一代车型那样夸张，而是接近于常见的家用轿车。这样的设计虽然让车辆失去了不少年轻消费者的青睐，但也因此收获了不少的家庭用户。

内饰都有待提升

大众和本田都不怎么重视内饰，在业内也属于卧龙凤雏了。

2023款大众速腾对内饰进行了一番“精装修”，布局也发生了变化，看上去精致了不少，但2022款车型并没有发生这种变化，仍然采用了嵌入式中控屏，同时还保留了大量的实体按键，与目前行业内的主流趋势差距较大。不过，该车的配置还算是比较丰富，支持车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网等各种常用功能。

本田思域搭载了9英寸悬浮式中控屏，各项功能配置与大众速腾差别不大。不过，这款车的中控屏造型比较普通，显示效果不够细腻，屏占比也属于一般水平。与大众速腾一样，本田思域在内饰设计上也没什么新意，都需要进行进一步的提升。

动力差别不大

大众速腾搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱。最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，这样的动力性能在同级别的合资车中属于一般水平。

但需要注意的是，干式双离合一直不能得到消费者的广泛认可，同时大众速腾需要烧95号汽油，也算是相当奇葩了。在油价高起的情况下，这会明显增加用户的用车成本。

本田思域则搭载了1.5T涡轮增压发动机和CVT变速箱，最大功率为134kW，最大扭矩为240N·m，与大众速腾差别不大。不过，这款车只需要加92号汽油，用车成本比较低，同时整车的CVT变速箱操作起来也更加流畅，不会有明显的顿挫感。

竞争力分析

大众速腾和本田思域都有着比较强的竞争力，两款车型都没有特别突出的地方，但胜在各方面的表现都比较均衡，因此建立起了非常不错的口碑。本田思域全新换代之后风格发生了明显变化，一部分消费者比较难以接受，因此影响了销量。但从长远来看，两款车在销量上应该不会有太大差距。

凭借着过去积累的技术优势以及良好口碑，大众速腾以及本田思域这样的A级车保持了不错的销量，不过它们在空间、内饰等方面的短板也需要尽快解决，因为实力强大的国产车型以及新能源车型正在全力追赶。