【本田缤智中控音乐怎么关闭】生前，幸运地见面！拿着大车，进行丰富多彩的闲聊。

决定再买一辆车也是因为妻子无法忍受普拉多，普拉多似乎与妻子的性格完全不相符。所以开始了和几个兄弟一样头疼的事情。选车的行程，夫人的要求不高，尺寸小。只要实用，放心，家用通勤就可以了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)平时的车队活动都有妻子，所以男人之间关于汽车的话题她也耳濡目染，绝对不要欧美车。要做。不是一家人不进一户人家，目标是锁定RAV4。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，家人)但是一看到构成，就继续吸乞丐。……。在犹豫中，我突然想起了郑队的小黄GK5，就在妻子的收购领导人(我的亲生母亲)身上，尺寸太小，落在了pass身上。我翻爱尔卡汽车板的时候，一个与众不同的小家伙走进了视野，夫人立刻说这辆车很好。因为第一印象好，所以去4S店看了看，转到了潍坊台合光本。所以决定第二天去看失车。(大卫亚设)。

展厅有一辆1.5档的展示车，看起来不错。因为一辆车，认识了下面这个泰合光本销售的张宁兄弟。据他称，虽然没有现车，但3辆1.8中配型型号已经在路上，预计一周内到达商店。详细的询问配置：1.8L引擎(球面脸)、前后LED、原光卤素专用、无钥匙进入、一键启动、自动启动停止(鸡肋配置)、FIVB混合座椅、5英寸显示屏、反射无雷达、更漂亮的17英寸铝轮毂等。看完构成好像还不错。那天和我姐姐一起去的，所以经过第二轮价格攻防战，价格基本协商也进行了8次整顿。好了。我要交定金。车辆正等着到达商店。

一个电话激发了我的热情。茶.到了~夫人，因为工作的关系，把这个重任全权交给我，叮嘱我一定要把她的白胖子安全地带回来。.

一到店，就看到那个梦中的“它”停在门口。

张宁开车去洗了一下，更直观地检查了一下车，让他坐在会场等着。

2017年12月的车，新的一天。

启动了，手表以16公里的速度出现，经过各种检查后，车辆没有任何问题，支付了钱、保险和临牌.

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小伙首入镜，年纪不大，说实话，人不错，热情有耐心对客户非常负责任。有需要可以直接去找他–他叫张宁。

办理完保险，办理临牌

填写保养卡，手续基本办完

最后跟张宁兄弟暂且别过，合影留个念。

开回家跟我的坐骑放一起颜值丝毫不减

《你好，缤智》

在交由夫人手中前的几个时日，我一直在开着它，似乎我也爱上了这个灵动的小家伙。

那么下面说说感受吧

外观：与同胞兄弟XRV相比更活泼一点，具有更耐看的外形，整车显得圆润优雅，整体线条分明。乍一看有一丝轿跑的韵味，目前成为家中所有车辆里的颜值担当一点不为过。曾经夫人一直觉得我改装的普拉多颜值不低，而如今已然淡出夫人的视线另觅新欢，其外观非常吸引女性，夫人便是一个典例。

大灯总成：LED日行灯（是真的很亮），日行灯末端为转向灯。近光为双LED，远光为卤素（有点弱）…闪灯情况下只有远光亮

最有意思的是第二排车门的把手，这个把手曾经闹过不少笑话，很多人第一次上车都找不到把手。这个隐藏在后窗玻璃里的把手也为缤智的整车设计足足的加了分

这款17寸五幅轮毂上身，也是突显了它的运动气息。此款轮毂只有1.8L车型标配。轮胎方面，一改常态的日系全系标配邓禄普已不见踪影，此车配备的是普利司通215/55/R17，其两品牌不分伯仲，也就不在过多疑虑什么。

尾部设计整洁，车灯采用LED，獠牙设计，从后面看非常有气势。尾门打开需要点力量，起码夫人是这么说的。

方向盘手感轻盈大小适中，符合夫人驾车要求。对于普拉多又大又沉的方向盘夫人有吐不完的槽

1.8L中配配备的是5英寸屏幕，有点小气但起码满足倒影需求。另外，倒影可分超广角、正常角度、垂直三个角度调节。多媒体系统简单易懂，没有什么复杂的操作界面，基本的Ipod、AUX、USB连接均可支持。毕竟在如今拥堵的市区驾车，音乐是一剂必不可少的缓解良药。

多媒体系统还可以自己定义壁纸，这个倒是挺有意思的事

仪表盘没有什么太大新意，相比我姐那辆老款CRV的显示内容简洁了不少，中间时速表的圆圈很有意思，当你怠速或者猛踩油门的时候会由绿色渐变为白色，很直观的就可以知道你是否在激烈驾驶。由于我无法适应自动启停功能，所以上车第一件事就是把自动启停关闭，但是无法永久关闭，需要每次着车后手动再关闭一次。

比较满意的还有一点就是1.8L先锋之后的车款均配备全景天窗，减少压抑感。

动力：动力方面表现不错，车头满满的就是本田的老面孔–R18Z7发动机，跟当下1.5L地球梦比已然成为了老人，但是其稳定可靠是经得起考验的，这一点也符合夫人选车要求，可靠省心。二这台1.8的心脏带动这台1吨多的小家伙没有什么压力，如果你肯将ECON关闭，兴许还能给你一点小惊喜。总结就是即使1.8L发动机是过时技术，但依旧可以载你踏实的追求梦想。

都说本田大法好，其空间利用率可谓是首屈一指，我1米8坐进这个小车腿部空间绰绰有余。即使我开车，调整座椅后也不会牺牲太多后排空间。

副驾的空调出风口设计新颖

而我要吐槽的是主驾右侧出风口无法关闭

有一个加分项，顶灯为两个光源，驻车开门为前面泛光光源，圆形阅读灯为聚光光源，这样即使在行驶时也不会影响到安全。

这个中控储物设计的很有意思，分为上下两层，侧面有杯子固定支架

为了更突显运动气息，我后期又添加了一些碳纤维元素

挂完牌后没多久便下了一场大雪，可谓瑞雪兆丰年啊。

预祝各位卡友百事百顺，狗年财源广进。

《总结》

缤智作为夫人的代步用车已完全超出预想，1.8L动力十足，内饰做工精致，底盘高度合适，起码让我这个停车习惯上马路牙子的人来说，已验证其底盘还算是过关。唯一不足的就是本田一贯的硬伤–隔音，继续出现在了缤智身上，悬挂可能偏向于运动，所以有点硬，过颠簸路面或减速带的时候不太舒服。最后我特别想吐槽，为什么没有雷达，这对于女车主来说简直就是噩梦不是吗？

但是有这么一款颜值过硬的小家伙每天陪着你上下班，还奢求那么多干嘛？

等天气好的时候，我再拍一组美照奉上