电线和英朗都是目前市场上口碑和销量都很好的小型车型。本田和别克在中国市场上洋洋得意的作品,以相同的市长/市场定位和相似的售价,经常比较这两款车型。如果一定要分出高下,英朗还是更有优势的。
为什么英朗还要考虑?
紧凑的车型英朗的车身尺寸远远优于电线,车身尺寸和车轴之间都直接影响车身空间的表现。就动力而言,英朗的最大马力、最大功率、最大扭矩也全面领先。特别是在最大扭矩旋转方面,英朗可以在1800旋转时发挥最大扭矩。这也比电线强。就变速器而言,英朗的手本身一体式变速器在驾驶乐趣上远胜于锐敏的CVT无级变速。无级变速被大家指责的正是动力响应的速度缓慢,从这一点来看,自动变速器是一个优势项目,可以掩盖优劣。
在悬挂方面,前悬挂均采用MACPERSON式独立悬挂,后悬挂方面,英朗配备的多连杆独立悬挂,电线没有扭力梁独立悬挂,在驾驶承受力和弯道支撑方面略落后于前者。(这是我的第一部小说,《现代中文译本》,第一部《现代中文译本》,第二部《现代中文译本》,第三部《现代中文译本》)。
乘胜体验、内部构成、英朗的真皮座椅和座椅加热在舒适度上占优势。LED前照灯、日间行车灯也更加突出英朗。后视镜电动折叠和电加热更加亲密,英朗的性价比非常突出。
综上所述,英朗的车身尺寸、动力输出、操作表达及舒适度构成方面都优于电线。无论是驾驶经验还是性价比,英朗显然是更好的选择。
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