【东风本田思域拖车钩怎么用】从「牵引能力」与「有效载荷」两项参数，认知美国汽车社会（上）

2022-11-11 13:00 54次浏览知识

大多数消费者买车时，除了外观、装修、驾驶、乘坐体验外，还会比较车型的参数。中国消费者普遍关心的参数有车轴、长度、宽度、高度、最大马力、最大扭矩、车重等。

但是，在美国市场上，两个参数非常重要，权重甚至超过了上述参数Towing Capacity和Payload。购买皮卡街的消费者一定会重视这两个参数，相当一部分SUV消费者也会注意这两个参数。本专栏与读者们谈论了他们。

首先，牵引能力和有效载荷是什么？

简单来说，Towing Capacity是指一辆车能移动多少重量，Payload是指一辆车能移动多少重量。后者直接压在车辆的车轴上，车辆必须能够直接运输它受到的重力。电子在自身重量上有另一个车轴，只要车辆的动力和强度能承受拖动它的滚动阻力和风阻力，就能满足加速减速的需求。

“拖拉”重量：

“骆驼”移动重量：

美国销售的车辆，特别是SUV、皮卡和MPV，将同时公布这两个重量参数。这两个参数也可以用其他几个参数计算：

towing Capacity=GCWR(Gross Combined Weight综合额定总重量)-Curb Weight(准备质量)；

Payload(额定负载)=GVWR(Gross Vehicle Weight Rating车辆额定总重量)-Curb Weight(准备质量)

Curb Weight在车辆正常运行状态下不包括机组人员和行李的重量，而是比Dry Weight(干重)包含整个燃料箱的重量更多。GVWR是车辆本身负载最大的重量。GCWR是车辆加上负载和拖车的最大重量。

这两个重量的大小主要与以下内容有关：

发动机的动力水平：需要比较大的低速扭矩，以便在拖动大重量时相对容易启动和加速。

最低传动比：传动比越大，起始扭矩越大，在相同速度下可以达到的转速和动力输出水平就越高。

车身、车轴、轮胎强度；

传动系统能承受的扭矩大小。

或许你会好奇。好像只有追求载人货物能力最大化的商用车才能关心的参数。(威廉莎士比亚，载人，载人，载人，载人，载人，载人)为什么私家车要关注？

这是不理解物质丰富、国土辽阔、但人文历史资源相对不足的美国人的休闲方式。

对美国人来说，私家车可以牵引的东西也很多。例如拖车——

船舶——

马拖车——

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摩托车拖车——

搬家用的拖车——

而Payload能用到的场景就更多了。

购买电器——

拉家具——

拉摆在室内或庭院的绿植——

驼回狩猎战利品——

搭载越野摩托——

另外还有专门利用Payload加装的房车，Truck Camper——

值得注意的是，虽然拖车都有自己的轮轴，但不代表车辆本身不需要承载任何重量。很多房车除了公布自身重量和载重能力以外，也会公布所谓的“Tongue Weight”，就是通过前车拖车钩传递到前车轮轴上的重量，一般是房车总重的10%左右。因此一辆车要能拉动一辆房车，除了房车、房车内行李和车内人员、行李的重量加起来不能超过Towing Capacity以外，也要保证车内人员、行李的重量加上这个Tongue Weight不能超过Payload。

而还有专门的一类为皮卡设计的房车，特地设计为上半部分向前伸出，正好匹配皮卡的尾厢，可以让重心前移，同时减少车后的总长，改善操控性。这种房车的Tongue Weight的比重就要更大得多，需要皮卡同时具有较高的Payload和Towing Capacity。

那么不同的车型的Towing Capacity和Payload分别是多少呢？

传统上，美国的轿车一般能拖动1000磅（450千克）的拖车。比如十年前的美规本田思域和雅阁都是这个水平。

这个牵引力当然是非常捉急的，基本上只能拖动最小的房车——或者准确说是床车，因为这个重量的房车一定是没有厕所的。比如Little Guy的MyPod水滴房车，空间基本上相当于一个胶囊旅馆，自重630磅，再加上两个成年人和行李的重量，差不多刚好够用。

比较轻型的摩托车+拖车也在这个范围内——

无动力的小船，包括帆船也是可以拖动的，比如Catalina Sport 14.2加上拖车也不到500磅重——

大概是因为轿车的牵引能力实在太小，而现在的SUV和皮卡也越来越适合家用，近十年美国大部分轿车已经不再公布牵引能力了，虽然并不是说轿车就不能拖动任何东西，但如果厂商不推荐，自行牵引就会有失去保修的风险。

一般来说，真正有拖车需求的美国人，至少会购买一辆紧凑型SUV。这类车型的Towing Capacity比较低的，比如日产奇骏、现代途胜是1000-1100磅。

主流的都是1500磅右，比如本田CR-V，丰田RAV4两驱版、斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德、福特翼虎2.5NA、雪佛兰探界者、大众途观都是如此。个别中型/中大型SUV，比如日产楼兰、丰田汉兰达2.7L版本、雪佛兰Traverse 3.5L V6、途昂2.0T也只有1500磅的牵引能力。

1500磅的重量对于拖动房车来说仍然过于寒酸，除了最小的水滴形房车，顶多拖动一些帐篷式房车，比如下面这个Sylvansport Go房车，净重840磅，加上乘员和行李，差不多落在1500磅的范围内。

重型一点的摩托车加上拖车，或者水上摩托加上拖车，也差不多是这个范围。

比较优秀的一些车型则是基础版就可以拖动2000磅，比如Jeep指南者、起亚狮跑、马自达CX-5、翼虎1.5T等。中型SUV胜达2.4L也只能拖动2000磅。

值得一提的是，小型SUV Jeep自由侠在装备了2.4L发动机以后也可以拖动2000磅——

这个重量开始有一些相对像样的房车/床车可选，虽然仍然很难配备洗手间，但里面可以有比较正常的人能站立的空间，也有提供厨房和客厅。

可选的比如Aliner旗下的三角形折叠房车，空重普遍在1200-1800磅。1600磅以下的型号虽然没有卫生间，但都可以被有2000磅牵引能力的车辆拖动。

这种房车平常是一个扁盒子，宿营时上面可以撑开，变成一个三角形的硬顶房车——

折叠后——

再比如同属于Aliner公司的另一个系列Ascape水滴型房车，内部相对比较高——

软硬混合的折叠式房车，最轻的也可以被这个级别的车型拉动，比如下图中的Jayco 8SD，净重也不到1600磅，但同样没有洗手间——

而部分高配车型比如RAV4四驱、欧蓝德V6、翼虎2.0T、探界者2.0T，则可以拖动3500磅的重量。

3500磅是个比较重要的门槛，因为美式大型MPV（美国人叫Minivan）的牵引能力普遍是3500磅（克莱斯勒大捷龙略高，为3600磅）。而大部分中型SUV，比如福特锐界、本田Pilot、本田Passport两驱、马自达CX-9、胜达2.0T，乃至中型皮卡最低配车型和一些越野车如Jeep牧马人，最大牵引能力也是3500磅。