从网到实锤,本田仍然涨价,此次驾驶有几家令人高兴的担心。
此前几个月出现了“本田旗下重量车型将涨价”的网络声音,但当时没有多少人相信,但凌晨12:05左右,本田中国、五羊本田、新大陆本田,几乎同时公布了相关现有车型的再推荐零售价格。
其中包括CB400X、CB400F、NSS350和CM300本田中5号场中的4辆摩托车。
官方提出的涨价理由是,随着原材料采购成本的上升,制造压力增加,从2022年1月1日开始生产的异常车型的价格调整不可避免,2021年9月1日0时开始实行新价格。
也就是说,从今天开始,本田中配量畅销的车型都将涨价。但是价格上涨的车辆不应该包括早期用户已经预订的车型。这意味着,预订这四种车型的马友友在无形中赚了一分钱,但还在观望的车友们除了等待更多的时间外,还需要提高预算,支付更多购车费用。(威廉莎士比亚,温斯顿,《汽车名言》) (以英语发言)(以英语发言)。这可以说是几家喜气洋洋,几家愁。
那么这四种车型到底涨了多少呢?他们的涨价真的是因为制造成本的上升而使制造商不得已吗?
本田CB400X标准版官方推荐零售价42500、CB400X聚合行版48500、CB400F39000、NSS350零售价5500、CM300零售价34500。根据这种车型,从初始价格来看,它们的涨幅在1500-2000元之间不等。
这种价格表现,结合某品牌的操作来看,基本上是成本价,本田中位移的这次操作有制造成本上升的因素。
但是除此之外,个人认为更多的是与这款车型的火爆程度密不可分的关系。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,LATLID)这四种涉及涨价的车型都很难在一辆车上找到,所以真不好意思告诉别人不交首付不排队,骑本田中配量品牌摩托车。
这款车型中,真正参与涨价的是NSS350和CM300,本田的CB400X系列,从官方的角度来看,完全没有涨价。因为初始价格是限时预定价格。
也就是说,这两款车型从出道之初就为调整价格留出了空间。他们公布的价格不是最终的官方推荐零售价,所以只能说提前订购汽车的用户没收了宝物,实际上可以享受本田的福利。(威廉莎士比亚、本田、本田、本田、本田、本田、本田)
与此同时,本田中配量品牌的价格调整使一些国产品牌车型松了一口气。毕竟,这种价格变化会产生一定的影响。这些车型的打击力度。但是吃黄瓜的人不用担心。这些车仍然不愁卖。
这也是本田敢于借机抬高价格的深层原因。因为他们自身优势非常明显,同级能与他们正面对抗的车型到目前为止仍然非常有限,能对抗的延迟没有上市,活跃没有那个能力,所以不需要花费对本田来说不重要,相反,车友们的购车需求和反应速度才是他决心的动力。
总之,本田中排量涨价已经是事实,但完全不影响相关车型的销量。喜欢的车友们会排队等车。只是这个过程只是几个令人高兴的几个忧虑。(莎士比亚)。
你好,我是司机。谢谢分享。
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