[本田CR-V]新款本田CR-V报价-图片_ IKA汽车
2007年6月,在沙里换成了标致06型307三厢,坐新车的时候,觉得开307是一种享受。1.0沙里弱的动力、大噪音震动、屡次无法修复的手摇动窗台、拥挤的空间都成了过去。
我的标致307选择了金属材料,小口径为ky(KYB减震后PP上不去),2.0mt的动力踩上去,刹车线性,底盘整齐,同级少有的前视野(比很多SUV好,车身低,方形区域小),天窗正速巡航。手动档过时了,堵车累了,娃娃变大了,和父母一起坐时间的空间比较紧张,预计8年后的2015年换车。(大卫亚设)。
作为标致307车的车主,换车是很难的。
首先,307这辆车很好。动力脚,视野好,操作好,车漆钣金好,车身结实,底盘高,具有一定的通过性。车到目前为止,12年来,20万公里的车状态良好,可靠性高,没有什么声音。发动机、变速器、空调、潮汐力、晃动、点火线圈、排气管、三元催化剂等不动,每年检查一次。偶尔有小问题,在专卖店维修容易,费用也不高。
第二,307这辆车的保值率很低,打算卖15年的时候只能卖1-2万韩元,真的再开几年比较划算。这一点真想不通,不知道标致是怎么把好牌打得稀烂的。对大多数307车主来说,这确实是一辆好车。但是,即使酒好,巷子深,加上进取的铜票,变速箱不断消耗油慢,动力系统匹配车、后出车型混乱、裁员、小毛病被忽视,口碑差异、品牌形象差异、市长/市场份额大幅度下降,所以我换车不考虑标致,换到保值率高的话换车也很方便。(大卫亚设)。
第三,从质量、使用习惯、性价比来看,能全面超过307的车型太少了。考虑空间,重新换思域、极速等紧凑型车意义不大。从15年前开始就想改变主流点的迈腾,随后是新的凯美瑞(后排空间小一点),新雅阁平衡点。但是城市的中级车很长,停车也不方便,喜欢自驾游,最后一辆中级车都pass了。(大卫亚设)。
开始选举SUV。认为途观陈腐,配置低,pass。市管L价格比较贵,外形大气漂亮,装修空间还不错,当时也是1.8T,试驾遇到挫折,有点担心双离合,后排地板中间鼓包,替代品。探乐,外形不错,中央控制方斜不满意,后座狭窄,地板中间有鼓,整体不错,大体。老rav4装修还不错,外形麻木,配置低,后排空间相当满意,2.0动力弱,2.4天窗打不开,公主坟墓猪队长打不开,感觉不到完美,备选方案。
老crv空间大,装修太低,底盘低,crv在成都被盗高发车型,PASS。标准,外形中庸比较耐穿,装修老气,空间大,大沙发舒服,boss音响有7个,4个驱动器通过性好,动力一般,除了离合器没有明显的硬伤,没有替代方案。科里骄傲,外观装修都很好,空间很好,但太小了,帕斯。ANCOVI,豪华感强,静音好,但是后排头,行李箱小,油耗高,pass。翼虎,装修一般,后排空间小,油耗高,质量堪忧,pass。
马自达CX-5,三代优秀,试驾感觉很好!但是旧装修受不了,装修后装修太好了,外形还可以,但更适合年轻人。后排鼓包,小空间,小众,替补。吴浩,太好了,有米就能买。收入珍贵,维修昂贵,麻烦,忍受痛苦的帕斯。
官渡,urv车很难使用,装修豪华,外形不协调,性价比不高,pass。汉兰达,据说没事。加价配置低,车大,pass。奔驰glc260太贵了,买不起。旧奥迪q5空间小,新的双离合,贵,华宝s60车还不错,维修贵,品牌不行。帕斯。哈佛H6太便宜了。按便士划分商品的道理,帕斯。名著的pass外形真的很漂亮,配置很高,担心发动机变速箱油耗保有量,PASS。
最终结果:rav4、标准、途观L、探乐、CX-5。这五辆车都谈过价格,试驾过,结果都不完美,口袋鼓囊囊的,都没定下来。参观4S后打开307一看,307的优秀和遗憾越来越大。最后决定等待新的rav4。
2019年6月,国家5卖、老官L、探乐获得了很大折扣,或者决定购买国6。七月,开始继续看车。考虑到买新车,主要解决家庭共赢问题。后排空间小,后排中间有大鼓包的人都是pass。据说等待新的rav4太长了,可能会涨价,外形内饰总觉得有点奇怪,于是在后排中间开始打鼓。帕斯。似乎只选择了4辆车的奇骏,但想到奇骏的旧内部装饰,头疼,模特也老了,奇骏也知道这是一个容易被盗的模特,crv半磅82。
新型crv更换后,装修上涨大,空间大,外形不错,油耗配置性能优秀,品控要优于标准,所以更喜欢时尚点的19款crv。
越野是梦想。走极端的道路,放弃4辆车的机会不多。Crv1.5T的汽油门是传说。谁的crv引擎拉罐子给我看?失速门也是雅阁,不是1.5T版。而且我在南方,没有寒冷的天气。
8月初,定价较高的2019款crv风尚白色,国家6B。9月16日车票,21万多件全款落地,送去了膜、脚垫、4次保养,还算满意。第二天去安装从某宝买的高知岩锁,这就放心多了。行李架和踏板都不行,所以觉得原车很漂亮。国庆节出去跑了一趟,视野很好,手很快,动力操纵感都能做到,舍不得流动力比307强一点。油耗城市不超过8个,高速降到6.8个,很满足!配置很好,但没有Led灯和前方雷达,真可惜。空间最满意买这辆车,坐在后面的四个人也不挤。噪音确实比较大。放音乐可以接受。以后4轮降噪,更换大米轮胎,但隔音噪音也好的话,官道urv能卖吗?这辆车整体上相当满意
。
307也不卖了,卖不上价,成都每周限行那天开开,继续发挥余热,我相信开到报废我的307都不会有多少毛病。crv的视野、配置、空间、动力、操控、减震、通过性、舒适性等超过或持平我的307。但307开起来要灵活轻快一些,更有开车的感觉,某些操控性上胜出。另外跑长途,307好像比crv轻松些,没那么累(之前几次开307一天跑1000公里以上都不累)。不知道是不是307的座椅更符合人体工程学的缘故?这点有待继续验证、核实。
之前也考虑过混动,省油、行驶安静些。如果买净驰要贵4万,没有备胎不方便,不好修(估计混动只有4s才能修,现在二代immd发动机进口,保有量小,而且如果以后换了国产三代immd,维修更说不清楚),何况汽油版的刹车、加速、减震更好些(见38评测),而我还是有点运动追求的。所以最后随大流选了风尚。黑色更好看,但是我这儿只能露天停车、非常容易脏,再次随大流选了白色。
另外,crv的摇窗机、玻璃的质量不如我的标致307,307升降玻璃时带点高级感。毕竟当年307卖得不便宜,配件质量真的不错。现在新车降价增配是大趋势,配件质感差点也能理解。
老车,06款标致307小嘴2.0mt。
大白,19款crv风尚。
空间超级满意。
两把钥匙,想开那个开那个。
BY 爱卡汽车卡友:舒潭印月
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