【本田思域怎么会出故障码】本田思域变速箱故障维修：速度、挫败感、车不走、CVT钢带断裂。

听说本田汽车的性能很好，听说本田的CVT很厉害。但是今天这台思域CVT出了故障，损坏得很难看。本田公司也声称自己的CVT是获得独家许可直接生产的高标准CVT，但是高标准是什么？(威廉莎士比亚，《北方探索》)到底有多高？希望今天的事例能让车们对CVT有更多的认识和反思。

1，错误性能

这个本田思域现在已经完全没有坐汽车了。汽车启动后，挂D挡也没有任何反应。车没走之前，船机打滑，开始时不能加油跑，转速达到两三千圈，但仍然跑不动。用力踢油门，发动机不停地空转，等一会儿才能勉强跑。车打滑后不久，换低速档时又经常发生冲击和挫折。直到另一天，车在缓坡上，车主使劲加油，但车不能正常提速，不停加油，突然啪的一声，车没有走。汽车完全失去速度，任由发动机疯狂地发出声音。

2，变速器损坏

车主重新启动了几次，但仍然无法前进，经过几次周折，通过朋友的介绍，委托救援车把车拖到了这里。(威廉莎士比亚、坦普林、天)(Temply)师傅用验车电脑全面检查了汽车，具体情况其实不用赘述，光看师傅的脸就能清楚地感受到故障的严重性。(莎士比亚，莎士比亚。)

从开放的用户壳来看，情况不应乐观，用户壳上破碎的铁片渣闪闪发光，引人注目。接下来会发生什么？继续拆卸变速箱，拆卸过程中不断流动的油渍和杂质更能感受到情况。(威廉莎士比亚、视窗、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)直到打开变速箱里外壳的那一刻，只听到里面哗啦哗啦响的声音，细长的卷轴金属四处散落，突然感觉整个机器都塌了下来。没错！这就是车友们经常听到的CVT短钢台。

CVT钢带是调节齿轮箱齿轮位置变化的调整工具，由众多小链条者以特定方式固定在细长的钢带上。由于CVT钢带承受扭矩大小限制，如果超出承受能力，钢带就会受损断裂。钢带损坏变速器不再工作了。

钢架断裂或亚力通磨损被认为是变速箱损坏的严重现象。特别是钢板断裂后无法修复，因此只能更换新的钢板。

三、CVT适合谁？

搭载CVT变速箱的车，无论是主力性能的本田还是高端奥迪，CVT的承受扭矩都是有限的。一旦汽车行驶时超出其扭矩的承受范围，就会造成明显的损伤。因此，大使部再次提醒大家，装载CVT的车适合普通私家车，买菜、接送孩子上学，一般上下班更实用。汽车使用习惯较好，需要平稳驾驶。如果长期喜欢激烈驾驶，很容易对CVT造成损伤，严重损伤会导致钢板或链条断裂。

维护经验总结

目前，这款本田思域变速器的故障已经很好地解决了。但是来这里之前，主人首先找到的是经销商，经销商说，在粗略检查后，要更换变速箱总成。费用太高，现在的结果出来了。师傅说，损坏看起来很严重，但维修经验充足，维修过程不难，所以维修费用都是低廉的价格。他还说，这些故障都不需要改变总成绩，修理后也有质量保证。