【本田锋范轮胎质量怎么样】广汽本田新一代锋范线宽分析

【汽车世界新车室长】广汽本田这个品牌因当年第七代雅阁的强势而享誉全国。旗下众多车型以强大的产品竞争力、精湛的组装工作和优秀的质量稳定性，跻身众多消费者的购车候选名单。

雅阁、飞度等广本主力车型相继上市，吸引了人们的眼球，销量飙升。前卫是广本入门级小型汽车，以卓越的燃料经济性和质量稳定性，市长/市场业绩卓越。但是，当已经7年没有注入新血液的电线在车型陈旧、销售低迷的时候，终于迎来了新一代电线CITY的上市。(莎士比亚，坦普林)。

新电线采用了新的本田Earth Dreams系列动力总成和新的家庭设计，注入了年轻血液。更丰富的功能配置和亲民的售价使前锋再次成为人气车型。新一代电线的售价区间为7.98-11.98万韩元，共配备1.5L自然吸气发动机，共推出7种车型。

新电线在车身尺寸上增加了，其中长度和宽度分别为4450毫米和1695毫米；保持在。高度增加了7毫米，达到1477毫米，轴距从原来的2550毫米增加了50毫米，达到了2600毫米。这是本田“MM理念”的出色空间表现，新战线的车内登船空间将进一步领先竞争对手。

Top型号配备5辐风车形状的16英寸铝合金轮毂，与普利司通太子TURANZE ER370轮胎大小为185/55 R16。这款轮胎是舒适系列的汽车轮胎，静音性和舒适性都很好。

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新一代锋范搭载本田全新“地球梦科技”1.5L直列四缸自然吸气汽油发动机，采用了缸内直喷和本田看家的i-VTEC可变气门及升程技术。这款发动机拥有出色的燃油经济性和高转速的强劲动力输出，出于本田偏执的质量控制，在质量可靠性和耐用性上屡获殊荣。

与之匹配的是本田的5MT手动和CVT无极变速箱，与飞度的动力匹配一致。这款CVT无极变速箱，运用了“G-Design Shift”控制技术，拥有出色的响应速度和优秀的燃油经济性。被业内人士以“技研”称呼的本田，执着于使用自家研发的传动机构，实现了高人一等的传动效率，使发动机的动力传递损耗达到最低。

新锋范采用的是前麦弗逊独立悬架+后“H”型扭力梁式半独立悬架的组合，这副悬挂组合几乎是所有合资品牌中经济性入门车型的选择，其特点在于舒适性尚可，能降低造车成本，在一定程度上能提高车内乘坐空间。

总结：新一代锋范的换代上市，标志着广汽本田曾经畅销全国的主力车型迈进“地球梦科技”的全新格局，凭借广本多年以来打造的质量稳定可靠和环保经济性能，本田在中国的销量将持续攀升。

锋范车自2009年至今都以质量稳定可靠和经济省油，领先同级别车型，旧款车型虽然拥有同级别最大的后备厢容积，但是碍于俯冲车身线条设计，使车内头部空间显得有点局促。新锋范不仅在轴距上增长50mm，头部空间的改善，将会进一步提升其产品竞争力。

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