【宝马炭黑不耐脏怎么打理】宝马X3提车后1000公里，谈谈10点真实感受

1.宝马X3低速或怠速行驶时抖动严重，偶尔油门松，太快也会有向前冲一点的感觉。(大卫亚设)。

2、超车时给油门的那一刻我男友说稍微还是有点迟缓，不过整体加速还是很慢的，不知道是就宝马x3这样还是宝马全系都这样，刹车真的太高了，去够刹车真的挺吃力，踩的久了感觉腿都抽筋，从油门移到刹车时经常被刹车挡到一下，感觉很不好。

3、炭黑色比较难打理，停在室外很快就脏了，灰蒙蒙显得不精神了，可是洗干净了又很靓，不过炭黑个人觉得光线下蓝色真的挺明显的，不怎么黑，如果喜欢黑亮黑亮的选择宝石青更好，酷的更彻底。

4、id7的操作系统很流畅很喜欢，界面也清爽好看，屏幕也够大，无线carplay很好用。

5、哈曼卡顿的音响听普通的歌曲没有什么特别的感受，听鼓点明显的音乐有点那感觉。

6、座椅记忆这个功能真的很实用，我觉得如果后视镜也可以自动调节就更好了。

7、开了一个星期的时候，前一天开车听到车子发出“咚咚咚”的异响，还特别抖，以为是后备箱什么东西没放好，整理了之后还是有，检查了一下居然是轮胎被钉子扎了，还好能补，开到汽修店30块搞定了，有点心疼轮胎。

8、车是倍耐力的防爆胎，胎噪是稍微有点大，特别是开不太好的路时。加上整个车的底盘偏硬，所以过坑或者路面不太平整的时候，车身确实晃的蛮厉害，这点比较影响舒适度。

9、车子的隔音还是不错的，可以试试打开车门和关上车门那个启动的声音，分贝差很多。

10、加装的360全景对我来说太有必要了，挺好用的，倒车停车还有慢速通过窄路时，都可以打开这个功能，避免车子蹭到旁边。

但总体来说，宝马x3这台车还是很不错的，外观内饰也越看越顺眼，M套件的运动盘手感也很好。如果后排空间能大点就更完美， 不知道大家怎么看，个人觉得宝马x3这车性价比还是挺高的。