宝马X3在国内豪华中型SUV车型市场上的竞争力非常好。当初宝马汽车决定把宝马X3交给华川宝马国产上市是正确的决定,在保证汽车高质量的同时,价格也更加合理。
而且目前国内的汽车厂商已经有一定的硬实力了,部分车型也具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力。能够长时间在这个级别的车型市场中一直交出一份满意的答卷,除了宝马汽车的品牌力之外,汽车的综合实力也是很关键的原因。
这两年,更多的二线豪车厂商开始尝试竞争更高级的车型市场,BBA三家汽车厂商感受到的压力是很大的,为此开始加速旗下车型更新的步伐了。宝马汽车也是如此,并且在前不久正式上市了2021款宝马X3来保持竞争力,目前已经有新车到店了。中型SUV车型,除了需要保证空间之外,高科技的配置也会成为一个“核心”竞争力,一款车型是否“高级”,取决于这款车型本身能给我们带来怎样的感觉,而不仅仅是“豪华品牌”,所以现在市场中不少车型都更注重细节处理。
2021款宝马X3的外观上还是浓浓的“宝马风”,双肾式的进气格栅看起来很精致,相对于宝马X7的格栅显得比较“中庸”,竖状黑色中网的周边点缀了镀铬饰条强调质感,新车的前大灯组设计的棱角分明,灯组的内部透镜很宽大,全车均采用了LED光源,灯组点亮之后看起来很洋气,机舱盖上的线条描述的比较流畅。
前脸的下方设计的很夸张,两侧的雾灯区线条勾勒得较为突出,整体的样式看起来很夸张,增加了一定的立体感。新车的进气口较为圆润,黑色的中网很大方,新车的前包围设计得很饱满,整个车头以稳重的风格为主。
来到侧面,整个车身看起来很厚实,新车的B/C柱全部采用了黑色的涂装,车窗周边点缀了镀铬饰条提升质感,单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾,和车门底部装饰的线条保持平行,19/20英寸的多幅式轮毂简约时尚。
新车的尾部辨识度也比较高,悬浮式的尾翼处理得较为宽大,高位刹车灯是有配备的。新车的尾灯组设计的很突出,点亮之后看起来很大方,尾部的辨识灯带处理得很精致,双边单排的排气管很方正,尾部的保险杠上配备了宽大的护板。
2021款宝马X3的内饰处理的较为精致,中控台保持一定角度的倾斜,10.25英寸的悬浮式中控屏处理的较为自然,宽大的多功能方向盘触感不错,新车的电子换挡杆比较厚实,部分区域装饰了木纹饰板来提升质感,其中黑色和棕色的颜色搭配的更加的自然。新车的尺寸分别为4717*1891*1689mm,轴距达到了2864mm,内部空间表现是很不错的。
适时四驱、并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、11色氛围灯等是有配备的。新车提供的是2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大输出功率184马力、224马力、252马力,最大扭矩分别为290N.m、310N.m、350N.m,动力上的输出很充沛。
写在最后:2021款宝马X3是一款小改款车型,针对性地升级改款对于汽车竞争力的提升是比较明显的,豪华中型SUV车型市场一直以来是各大汽车厂商关注度的重点市场之一,所以在这个级别车型市场中的成绩,对于整个品牌的成绩是有着较大影响的,未来这个级别的车型市场也将进入发展的“快车道”了。
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