车侧部分与现金车型基本一致,后部重新设计了后方包围,添加了贯穿左右的铬饰,底部应用了双方都排出的排气装饰。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)2021东风本田UR-V全面面部设计发生了巨大变化,前进机格栅的尺寸进一步增大,电灯队和全面包围都进行了调整。前脸是本田家族式设计语言,UR-V的进气格栅张大嘴巴,中网内部呈蜂窝状。屋顶和车后部连接处也使用激光焊接工艺,不仅可以提高车身的刚度,还可以提高碰撞后车辆的安全性,有效防止紧急情况下对司机的伤害。外形更有吸引力,装修也有不小的变化,动力系统调整也更加完善,更加期待上市。而且,这次的前格栅与车灯融为一体,加上穿透的铬装饰,整个前脸看起来仍然很精致。(威廉莎士比亚,温德萨默,读者)。UR-V外观设计的最大特点是前脸,完全晒黑的前格栅和LED车灯相结合,给人一种非常冷酷的感觉。新的黑爵士版车型具有与黑武士相似的全面格栅、熏黑轮、专属标签等专属设计,运动感十足,巧妙。从侧面看,整体设计与现金基本一致,但只有侧裙、车轮形状等细节变化。在中国市场,要说一辆车,首先吸引眼球的是本田UR-V的颜值。添加月光蓝色、银大材、阿云金三种新的外观颜色。UR-V外观设计的最大特点是使用“星光蓝色”作为车身颜色,第二是19英寸的车轮都是标准的。
:010在中心控制台和车门上,UR-V以宽阔、柔和的延质包围的设计,使整个室内显得更加高档。从这次曝光的室内设计来看,UR-V对年轻的理解更上一层楼,在时尚质感和科技构成方面也有了很大的提高。中控台采用大面积柔软的材质包裹,手感很好。三辐射式多功能手柄与大型悬浮式中央控制液晶面板一起,给装修部分的等级感增加了很多亮点。在中控台,对称的设计可以最大限度地向司机倾斜,进一步提高新鲜感和技术力。由于内外变化,新的UR-V上市后,重型SUV的市长/市场地位很可能再次领先。内部采用对称的中控台设计,用木纹装饰板做了点缀,用柔软的材料包裹了很多,使内部看起来更加高档。中间部位用木纹板装饰,提高等级。材料上可以看到大量的皮革包裹,配合木纹相框,可以使装修气氛更加豪华。中央控制部分采用对称T形布局,具有简单的木纹装饰,简单大气。UR-V采用对称型中央控制台,表面包裹着柔软的材料,材料属于这一等级车型的正常水平,优点是没有太多亮点。优点是比较有规律,容易被顾客接受。
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除配置上的提升,UR-V更是对于安全的配置进行了全面提升。此前,东风本田“黑化”的配置表在思域上早已得到体现,而UR-V搭载的第二代Honda CONNECT系统的确非常好用。此外,新车还将提供215/65R17规格的双五辐式轮圈供消费者选择,而全景天窗、倒车影像、驻车雷达等配置的选装也为新车带来了更多的可选性。为提升行车安全实用性,新UR-V新增脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统,并增配了无线充电装置。此外,新车还新增了脚踢式感应尾门,追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统。"而对于新手小白来说,更具实用性的并线辅助系统、360°全景影像、车道偏离预警、。除此之外,新款UR-V还全系标配了无钥匙启动、胎压报警、发动机启停、定速巡航、自动驻车等实用功能。在科技配置方面,UR-V将多功能方向盘、大尺寸液晶中控以及智导互联大屏悉数配备于其中。在东风本田“黑科技”——Honda SENINGING(安全超感)智能辅助驾驶系统的加持下,全新UR-V能够为驾驶者提供LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等。此车在辅助操控方面配备了驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,上坡辅助等等。新款车型配备有HUD抬头数字显示、车道偏离预警系统等。除了最顶配,其余三个车型均有HUD抬头显示,可显示的内容也十分丰富。在中型SUV市场中,如果你想要一台车配置丰富、动力充沛、空间宽敞,并且省油耐用的车型,那么在中大型SUV领域,我想不用多说。另外,配置方面也很厚道,胎压报警、驻车雷达、倒车影像、自动泊车、上坡辅助、可变转向比等一应俱全。配置方面,东风本田新款UR-V根据车型不同提供全景天窗、前进气格栅、前雾灯、后视镜摄像头、不同样式轮圈等供消费者选择。
不难看到,UR-V车内空间表现依然出色,足够宽敞。此时,如果一个身高超过175cm的男人,UR-V可能是一个三十岁男人。不同于其它姊妹车型,新款UR-V继续延续了传统的五座布局设计。"空间方面,作为本田一个擅长"偷"空间的车企,我觉得UR-V的空间真的没得说,即便是前、后排同时乘坐身材较高的乘客。而空间和动力,则是东风本田的强项——UR-V同款2.0T全铝直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率200千瓦,峰值扭矩370牛·米。除此之外,在空间方面的表现中规中矩,不过后排地板中间的凸起并不大,即使坐三个人也不会感觉到不适,空间的布局上很合理,可以满足后排乘客的乘车需求。而对于我来说,UR-V的第二排空间表现已经相当不错,足够宽敞舒适。而UR-V的第二排座椅靠背也支持40:60比例放倒,且放倒之后可以形成一个全平的地台,这样的表现在实用性上来说还是非常灵活的。不过好在第二排座椅可以40:60比例放倒形成一定的角度,用来提升储物空间。空间是30岁男人最为关心的买车数据,UR-V在这方面是这三款车型中最好的。此次,新款UR-V还对车内空间进行了优化,给了驾乘者更好的体验。在空间方面,它具有良好的性能,并且具有非常好的燃油经济性。除此之外,在置物空间方面,UR-V车型同样是表现不俗。后方的地台也很平坦,所以中间坐人的机会还是很多的。而空间方面,我们家家人都很满意,当初也是因为它的尺寸比较大,所以才选择了它。
这一动力表现也完全能够满足日常的用车需求。而作为本田汽车而言,凭借着“买发动机送车”的品牌口碑,其在国内市场也受到了众多消费者的青睐。而如果你觉得这样的动力数据还不够直观,那么UR-V的另一大卖点——第三代i-MMD混动也将出现在你面前。而且即便是后段的起步阶段,动力也依旧很平稳顺畅。这样的动力,为啥还要说机油问题呢。而2.0T+9at的动力组合,则让它有着不错的爆发力,最大功率可以达到272马力。2020款UR-V的动力系统搭载的是一台2.0T的发动机,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,带来了很不错的换挡平顺性,整体的稳定性也还不错。其实在这一领域当中,大家最担心的就是涡轮增压器的质量问题。而UR-V 240TURBO车型则配备了2.0T地球梦发动机。"这台370Turbo发动机可以说是非常熟悉了,曾经三次获得过中国十佳"称号,最大功率200千瓦。1、发动机热效率:38%;国产汽车首台采用该技术的车型:UR-V、思域、凌派。这样的动力,为啥还要说机油问题呢。
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