冬天开始了

冬天是汽车故障多发的季节

进入冬季时要做好准备,这样爱车才能舒适地度过冬天

以下是宝马冬季驾驶的六大秘诀!

秘密1:到底要不要预热?

最重要的问题之一是最多人问的问题。换句话说,冬天宝马需要火车吗?各位,新老宝马车主们,正确的开放方式如下。

宝马冬天不需要火车!

宝马冬天不需要火车!

宝马冬天不需要火车!

这一直是反复强调的,但仍然有人不知道,重复着错误的方法。

要问为什么?各种解释我想不再多说,用一张宝马用户手册就最能说明问题。

宝马用户手册中很明确了这一点:“不要在停车时预热发动机,而是要立即以适当的转速开动汽车。”

秘籍二:选用合适的轮胎

进入冬季先给你的BMW换双鞋。不是每一辆车都需要一套冬季轮胎,但是,如果你生活的地方每每在进入冬季后就要经历漫长的冰雪期,那么,你应该考虑更换一套冬季轮胎。冬季低温天气,尤其是7℃以下,气温会使非冬季轮胎的橡胶变硬,而严重影响座驾安全性与稳定性。

在冰雪路上开车时,由于普通轮胎花纹较浅,因此摩擦力降低,特别是后轮驱动汽车更换雪地胎非常必要。因为后轮驱动轿车后轮负重较小,在冰雪路面行驶时附着性能降低,易出现打滑甩尾,所以后轮驱动汽车最好更换雪地胎。需要注意的是冬季胎和雪地胎还是有本质上的区别的,雪地胎的胎面上还布满了增加摩擦力的钢钉,适合更严酷雪地道路驾驶。

秘籍三:够润滑才够嗨

机油是个大问题

随着气温的不断降低

换上优质、高效、适合冬季使用的机油

冷启动神马的那都不叫事儿了

1、哪些冬季机油适合你的BMW?

先来普及机油标号的含义:"W"表示winter(冬季)的缩写,前面的数字越小说明机油的低温流动性越好;"W后面"的数字则是机油耐高温性的指标,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。

2、机油标号参数:

0w耐外部低温-35°C

5w耐外部低温-30°C

10w耐外部低温-25°C

15w耐外部低温-20°C

20w耐外部低温-15°C

秘籍四:保证电力十足

蓄电池也怕冷

低温环境下蓄电池电容量

比常温时的电容量低得多

特别是已经用了2-3年的蓄电池

在低温的冬季更容易发生

电量不足导致车辆无法启动

所以为了避免你的宝马

还是早早的换一个蓄电池比较靠谱

秘籍五:学会正确起步

宝马车辆在正常状态下是保持DSC开启状态的,DSC是不允许车辆出现打滑等不稳定状态的。当遇到多雪路面时驱动轮会出现打滑,这时DSC会进行干预调节,比如降低发动机功率或进行制动干预。此时车辆可能就会出现驾驶员要求加速而DSC系统要求刹车的矛盾,一时间使车辆根本无法起步。不要急,可以按一下中控台上的"DTC"按钮,仪表盘DTC指示灯会亮启,打开DTC功能可以使车辆允许出现一定程度的打滑,从而使车辆能起步行驶。

秘籍六:如何停下来?

说过了行驶,那么再来说说制动,冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。

在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。不能忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。

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关于理念:“可持续发展理念”是我们所追求并不断努力的。我们秉承以客户为中心,满足客户的个性化需求,用心让客户感受到独特而出众的出行体验与卓越客户服务。以客户需求驱动决策,尊重客户选择,提供多种驱动形式,赋予客户 “选择的权力”

关于品牌:宝马品牌创立于1916年,总部位于德国慕尼黑。宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌,同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为全球和中国在电动出行领域的领导者,宝马集团正加速全方位布局新能源领域,以前瞻战略和全局理念打造完善的新能源生态系统,为客户提供豪华便捷的出行体验。为了满足客户对电动出行全方位的需求,宝马积极推进本土合作,打造全国领先的公共充电网络,并推进“一站式”数字化充电服务,以缓解新能源客户在行驶里程、充电、及服务便捷性上的焦虑。宝马将继续着眼未来,以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验,加速新能源时代的到来。

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