【本田老款crv门皮怎么拆】长安和本田之间的差距大不大？拆开CS75和CR-V车门。车主：真的不能不服。

在目前国内汽车市长/市场环境下，国产车的发展速度较好。而且，目前国产车发展的重点也在SUV领域。因此，SUV领域的汽车发展非常好。现在10多万价格的车上面，很多车主在选择的时候也会选择国产SUV，请拆开CS75和CR-V车门。车主：真的不能不服。

在车门上，车门不仅可以在车受到侧面冲击时保护车内人员，而且在细节处理得当的情况下，对减少车内噪音有明显的作用。长安CS75的车门内饰贴着白色的棉隔音材料，但从细节上看，内饰板的内边缘用黑色泡沫包裹，可以进一步消除车门的震动。使用扩展螺栓固定，易于安装和拆卸。

CRV的车门采用门框双密封胶带设计，可以过滤小行驶风噪音，提高关门质量。CRV车身要有一圈，车门边缘也要有一圈，这个级别的车也要有配置。防水层上面，CRV使用粘合塑料膜防水层。黑色有点像海绵手感，但是打开后无法恢复原形。影响防水效果。内部材料上CRV是用薄膜和胶水固定的，薄膜制作得非常精细，比单纯的保鲜膜好得多。

在后门上方，长安CS75是单层密封件，制造工艺是与前门相对应的焊接式车门，车门前内饰有塑料泡沫材料，可以减少行驶过程中周围部件碰撞时车辆的转向。车门外边缘有黑色倒班，目的是为了保证车的观赏性，使外观更加协调。车门下边缘也有黑色材质保护板，以防乘坐者下车时弄脏衣服。车门内侧有冲击垫。

CR-V的车门内饰盖有白色隔音材料，前门共有两个，前后车门内饰板有一个相对坚硬的泡沫垫，支撑装饰板和车门钢板之间的缝隙。隔音面的面积上面CRV比较大。特别是在后门。车门内饰盖边缘有黑色海绵条，消除塑料和钢板之间出现的共振，特别是修理和拆卸车门后容易发出异常声音。

总的来说，与两辆车相比，CRV给人的感觉更厚，细节更到位，CRV更了解汽车的主人在内部静音。长安CS75达到了这个级别的车型水平，但细节上面有较大的提升空间。所以车主也说：“真的不服不行，CRV的这个车门也真的很棒。”小编也是比较的惊叹，不知道大家怎么看？