【本田飞度在日本卖得怎么样】仅在日本销售，飞行岛改编新车上市，开始1.65万美元

可以说，此前飞行的车型在国内受到的欢迎很难理解，无法形容。虽然比外观空间大，动力也丰富，但二手飞飞的数额真的是无法理解的高度。这辆小车有什么神秘的魔法吗？(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)也许飞行岛的平台太厉害了？奇怪的是，最近本田对飞行岛有了新的动向。有媒体称本田发布了shuttle的官方照片。这是以第三代飞行图为基础制造的车型，因此取名为Shuttle。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)目前还没有来国内的计划，所以只能在日本本土市场销售的宗明文明还不清楚。这辆车在底盘、车身大小、动力系统上都和飞度一样。它的位置是一辆小型旅行车。

外观上看起来是本田的设计语言，虽然前脸也贯穿中网设计，但铬饰将部分向下移动，与本田的汽车标准融为一体，整体感很强。两边的灯光组部分也与要完美绘制的中间部分融合在一起，是一种非常和谐的氛围。地板上重新设计了进气口形状，增加了铬装饰，虽然有点麻烦，但充满了精致感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)雾灯的形状从圆形变成了酒吧的LED灯光组，非常精致和时尚。

在车身尺寸上，长宽分别为4400、1695、1570毫米，车轴距离为2530毫米，增加了1号的飞行度，飞行度或飞行度也可以称为PLUS。它的汽车标志部分是黑白的实体设计，非常大气。

从新车尾部可以看出其设计发生了很大变化。最明显的尾灯形状被重新设计了。里面增加了两个LED灯塔，形状光滑，气氛柔和。另外，尾部也出现铬镶边，与前脸相呼应。虽然有些重复，但整体的精细度和等级感很强。从侧面可以看出，悬浮式屋顶造型出色，腰线的造型更加锐利干练，与流水造型完美融合，引人注目。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

改良了中间的邮箱用地，使后排的空间可以创造更多的仓库，后排的座位也支持4/6的比例分割，进一步提高了灵活性。也可以把后座都放平，扩大行李箱的面积。最大容积达1141升，纵深184毫米。

室内设计出色，与现金飞行度相比有了很大提高。在配置部分采用人性化的新概念设计，大尺寸的重工业液晶宽屏很酷，技术感十足。(威廉莎士比亚、温斯顿、科学)。此外，加热座椅、多功能方向盘、控制触摸屏、电子积木手柄、自动空调、汽车wi-fi等也很好地反映了人性化、舒适的设计理念。

在动力上为新车分别提供汽油板和混合动力两种动力版本。其中汽油板采用1.5L 4缸自然吸气发动机，最大功率129马力，峰值扭矩153Nm，与CVT无级变速器相匹配。混合动力板装有i-dcd混合动力系统。该系统与1.5l自然吸气发动机和电机、最大功率140马力、峰值扭矩160公里、7档双离合器变速箱相匹配。power版本均提供前体和4驱动器版本选择。这么实用的更新车为什么不来国内？可能大部分原因是旅行车在国内一直受到不温不火的状态影响。希望以后有来国内的计划。