【本田xrv的中控怎么样】本田XRV的油耗高吗？它的组成怎么样？看看这几位车主的评论

车主1

优点：最喜欢的地方一定是外观和装修！高端大气，跑在街上，退货率很高，尤其是我的红色。而且，发动机停止启动、小绿叶等非常实用的功能都很好。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)噪音什么的好像还不错。反正我也没开好车。这是我开过的最好的车。打开音响听歌，掩盖了任何噪音。捂着耳朵偷钟，但歌总比噪音好听吧。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚(莎士比亚)。)

缺点：悬挂、轮胎噪音、中央空调入口附近有轻微的异音，令人烦躁。

装修：装修不错。硬塑料太多，影响分级仪表控制。炮统计期待很喜欢，运动感十足~控制全触屏设计很漂亮，但在驾驶过程中使用的话，似乎没有物理按钮安全性。

空间：头部空间为挤压型、紧凑型、腿部空间，相对充足。你的家人不必都是胖纸，后座按比例放也能拉很多东西。有些人不知道开这辆车拉东西是不是有点奢侈，个人认为不奢侈，买车有用。不管是上下班用还是拉东西，本人都可以做零食分散食物拉。

配置：性价比不是太高。可能是因为这辆车卖得好。就是不掉价。

动力：1.8的发动机配合无极变速变速器，总和非常好，非常满意。足够回家，SF的加速秋白感也很好。看你不给油，我还是很少用SF。d文件我觉得够我用了。很快就能和乘坐D文件走天下的大侠们并肩作战。(威廉莎士比亚(哈姆雷特)。)还有L文件，有时也很实用。希望小V能给驾驶带来无限的乐趣。(大卫亚设)。

卸载：明确

油耗：特殊省油，95城市100个可以跑4天。

舒适度：因为有一辆宝马525li，肯定比不上宝马，但这车最关心的是日常代步、质量和油耗，以及日常保养费用。(大卫亚设，Northern Exposure)舒适度一般。

车主2

优点：提高速度、减少油耗、外观设计、操作性能。

缺点：噪音超过60英里，车漆的厚度太薄。

外观：外观受到好评。

装修：满意

空间：真大，真实用！

构成：人生第一辆车，无法比较，自己喜欢就行了。

动力：在城市开车完全没有问题。只是个人认为40-60之间的加速度不明显，但是女孩子开车的话动力就足够了。只要给油，就感觉不到肉。

越野：基本上是指哪个击球手，没有虚假。

油耗：本人开了7年，越来越软，70天坐车跑了4674公里，其中600公里高速，其余市区和郊区一半，高速跑了1200公里，时速在100码转速2000圈以内，油耗5.3L，郊区最低5.3L。

舒适：座位舒适

车主3

优点：空调出风口很洋气，尾灯特别显眼。虽然司机看不到尾灯！但是为了尾灯放弃更大优惠的丰富多彩！

缺点：汽车皮肤薄、噪音大、阻尼硬

外观：外观时尚，大气，妻子一眼就被迷住了。我喜欢华丽的臀部，xrv的前脸。这两件事合并在一起就会圆满。但是这是不可能的。

内部装饰：内部材料容易磨损

空间：行李箱好像比较小。

布局：常规

动力：速度快。好像足够在家了。

越野：线条性感。制动表现特别好。方向盘稳定轻巧。准确。

油耗：目前约5000公里，跑8.9个油。

舒适度：前排座位舒适，后排稍差。特别是后排中间的座位窄，高度高，舒适度大打折扣。行驶的舒适度：基本上是柏油路行驶，还是舒适，是不是掉了杠，前排座位硬，包裹性好。座位舒适度：前排座位又硬又合适，包裹性很好，如果能很好地配合电气调节，就更完美了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，座椅名言)后排椅背可调节两档，减轻长途乘车的疲劳感。噪音控制：关于噪音方面，目前行驶2000多公里，基本上市区和省会城市大多数都是限速，市区每小时40-60非常安静，偶尔稍微提高速度，加速发动机的声音进入车内，本人很轻微，可能完全可以忽略。省道通用限速60-80，在此时间范围内，发动机噪音仍表现良好。接收驾驶室轮胎噪音更明显。有时候，超车速度达到90-100时，踩油门发动机声波进入车内。但是此时的噪音在我看来不能说扰民，反而给人一种快乐的感觉，所以更能感受到开车的乐趣。