对于许多家庭汽车消费者,特别是有两个孩子的家庭来说,购买适合家庭的MPV型号已经成为一项迫切的工作。目前,10万级以内的自主MPV非常火爆,20万家以上合资MPV的销售业绩也很稳定,两个价位之间的MPV可以选择的车型有限。只有大众途安L和本田杰德、别克GL6三种车型可供选择。那这三辆车该怎么选呢?

外观GL6/JED年轻时尚途安L中庸

三辆车在外形设计上延续了各自的家族化设计风格。别克采用的机翼格栅、途安L平伸的中网线、杰德本田家族的平行杆格栅造型分别符合车型的形象定位,使GL6更加年轻化,途安L中庸、杰德运动趋势等外观设计也毫无保留地展现出来。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)车身侧面,别克GL6采用了时下流行的悬浮式屋顶设计,使车身看起来更加苗条,Tuan L与高尔夫的宽大D柱设计相似,整体上看起来很有安全感。杰德的腰线柔软漂亮,车身姿势低,再加上第二排使用隐私玻璃的原因,整体车身看起来也很苗条。总的来说,三车各有特点,取决于你更喜欢哪种类型。

在车身尺寸上,GL6在长度和轮轴托架上更有优势,途安L宽度和高度是三者中最好的。事实上,如果你不看这些参数,你会觉得杰德是最长的。因为杰德的腰线稍低的车身高度关系。但是,对于一台MPV来说,后座空间和装满乘客行李箱的储存空间表现是最关心的问题。后面会提到的。

装修各有特色

装修第三次也延续了各自的家族化设计风格。别克GL6主要强调年轻时尚的设计感,棕色室内配色使GL6在这三辆车中显得更有激情。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),ML6)当然,这种室内设计风格并不陌生,在其他别克车型上也见过,但GL6只是稍微调整了一下,以更符合MPV风格。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),orthern Exposure(杰德的内饰和运动外观不同。考虑到更多的私家车需求,整体布局对称,使用浅色木纹装饰,看起来清晰舒适。三辆车相当注重材料的选择和工艺,根据符合这个等级的定位,各有特色。

智能互联别克GL6的便利性、可再生性提高

对于智能互连,别克GL6使用7英寸无限平板触摸屏(视觉上比其他两辆车看起来更高级),配备了别克新一代的eConnect智能互连系统,支持语音交互和安吉星全时在线助手。值得一提的是,GL6车智德导航几乎完美地连接了实际使用中、手机端固德导航的使用经验,没有吹,是迄今为止测试的车型中最常用的存在。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言) (莎士比亚、Northern Exposure、汽车名言)图安L从2018年开始将控制屏幕从原来的5英寸升级到8英寸,导航和车辆交互得到了很大的补充,还可以支持连接苹果Android系统,但时尚版车型不具备这一功能。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)此外,Tuan L只有16.98万韩元以上的配置,配有中央控制显示屏,并不太厚道。杰德使用了7英寸多媒体系统,集成度很高,因此可以节省很多按钮。光是这个系统,功能就足够强大,但响应速度仍然有提高的空间。

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内部空间杰德无竞争力,GL6整体表现最优

三台车中,由于2+2+2座椅布局的杰德保有量实在太少,故此次的拍摄车是常见的2+3的5座布局,而别克GL6和途安L则都是2+2+2座椅布局形式,如果还想多一个座位,途安L还有2+3+2的7座布局可以选择。

虽然三台车的第二排在腿部空间上都比较富裕,但是由于GL6和途安L第二排都有独立的座椅,因此在乘坐舒适性上自然要强于杰德不少。而GL6和途安L的区别则在于途安L比GL6多了小桌板,对于有车上办公需求的消费者提供了很大的便利性。GL6则在第一排座椅的背面提供了不少储物袋,座椅整体的包裹感和厚度要好于途安L,而且从上图中可以看到,GL6的二排座椅两侧提供了支撑,而途安L则单薄了不少。整体来看,GL6在三台车的第二排座椅舒适度是最好的,也更趋于家用消费者的使用需求。

在第三排空间表现上,从实际体验来看GL6的座椅的面积宽大,内部填充了非常充实的用料,坐上去感觉十分的放松和舒适,坐垫厚度要比途安L厚实一些,也要比途安L长一些,这也导致在实际的乘坐感上GL6座椅的支撑性与包裹性都会比途安L要舒服一些。另外,途安L第三排座椅靠背角度较直,时间长了会不舒服,而别克GL6角度更为倾斜,坐姿会更舒服。

在后备箱储物空间的对比中,因为杰德是5座车型,空间布局会更加规整,所以当杰德坐满5人,GL6和途安L坐满6人的极限情况下,它的后备箱储物水平要强于GL6和途安L,途安L和GL6基本上可以提供约可以放下两个登机箱大小的空间。

但是当GL6和途安L放倒第三排后,颇有一种比后备箱空间就是欺负杰德的感觉,途安L的最大容积可以达到1857L,而GL6可以达到1521L,行李空间纵深达到了1.9米,基本上放个五屉柜,折叠自行车之类的大件物品,两车都不在话下。

配置来说GL6性价比最高

既然是侧重于家用的MPV,三台车的配置表现自然是备受关注的。实拍的三款车型中别克GL6和途安L都是顶配车型,杰德为5座顶配车型。严格来说,由于GL6和途安L都是16万左右车型,途安L我们也应该找价格最相近的7座自动舒适版(16.98万)或者6座自动舒雅版(17.98万),不过还是由于各种原因,这两种车型没有借到,故退而求其次借了另一款6座版车型,也就是途安L的顶配车型。

以价格来说,一眼可以看出杰德的配置是最低的,16万元的配置连前/后雷达都没有,更别谈什么自动泊车、发动机启停、车道偏移预警系统了。而途安L价格是最贵的,但配置上和价格相差3.3万的GL6并没有拉开实际上的差距,只是在灯光配置上有一定优势。GL6在智能科技、舒适性配置和主动安全配置上甚至要优于途安L,譬如远程启动、第二排座椅移动、后排侧隐私玻璃、车联网系统和车道偏移预警系统、前方碰撞预警等都是价格接近20万的途安L所不具备的,而这些却都是对于家庭用户来说很实用很贴心的配置。而且途安L作为起步价就已经15万往上的车型,其和GL6价格相当的 7座自动舒适版(16.98万)或者6座自动舒雅版(17.98万),在配置上和GL6差距更是非常之大。诸如自动泊车、侧盲区预警、碰撞预警、车道偏离预警等主动安全配置,途安L全部没有搭载。所以就整体价位和性价比来说的话,别克GL6还是更胜一筹的。

动力操控 风格不一

别克GL6全系搭载的是1.3T三缸发动机,在阅朗和新英朗上同样搭载这台发动机。虽然是小排量,但从参数来看其动力表现还是不容小觑。另外,天涯君挑选的途安L采用的也是大家很熟悉的大众1.4T发动机,而杰德采用的是和思域同款的1.5T发动机,只是调校上略有差异而已。光从参数来对比,途安L的1.4T发动机峰值扭矩上要高一些,但别克GL6 1.3T的最大功率和最大马力却是最大的,动力参数高于杰德1.5T和途安L的1.4T。

关于GL6 1.3T三缸抖不抖本篇就不详细解说了,此前报道过——不抖!而且GL6底盘调教做得也不错,在试驾时尤其是在前排驾驶位,你会感觉到底盘调教是偏舒适的,虽然反馈上不会觉得很厚重,但对颠簸感的过滤会恰到好处,低速转向轻盈,加速后会变重,女生开起来也很容易。途安L则是典型的大众车型,人车基本不需要任何磨合,很容易上手,轻盈的方向盘,精准的指向性,一切是那么的熟悉,配备的还是7速湿式双离合变速箱。调教上不像一些悬挂特别软的MPV那样,每一次过弯都要小心翼翼。它沉实的悬挂会闷闷地化解路面的颠簸,以传递到身体的震动而言,或许途安L不及GL6舒适,但拥有不错的整体感及安稳感。至于杰德采用的1.5T发动机,虽然动力相比思域有所减弱,但在市区道路下中低速行驶时的提速的能力还是没什么可挑剔的,只要转速稍稍有点提升,车辆就变得有力起来,而且这种加速力来得相当的线性且持续,并且CVT变速箱的加入让杰德整个动力总成有了一种更顺滑的感觉。其实杰德虽然看起来时尚运动,但本身还是一款偏家庭使用的车,更注重舒适性,所以更适合轻松驾驶风格。

总结

作为主攻家用市场的车型,这三款车都各有自己的优势,无论在外观内饰设计还是整体的用料做工都有着不错的表现,而整体开起来的质感也对得起它们的身份。而且GL6和途安L也都抓住了6座车型6年免上线年检的政策给消费者带来的便利性。

整体而言,如果是想买一台十五六万左右的MPV车型,杰德6座车几乎买不到,且第三排实在太局促,因此天涯君更推荐GL6或者途安L。而对于这两款车我们可以这样算一笔账,GL6和途安L顶配车型价格相差3万多,但配置上其实相差无几;而价格回到十五六万左右的预算时,途安L却只能买到自动挡最低配,性价比已经是三车中最低的,但此时已经可以买到GL6的顶配。因此,这两款车途安L的优势是有6座甚至7座可以选择,选择范围更广;别克GL6的优势则是性价比更高,配置要丰富的多。当然最终如何选择,就要看你更重视哪一方面了。

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