【本田金色减震器怎么样】本田CB400X新推出升级站塔前叉，前双盘制动器

最近本田在日本市场发布了2022种CB400X，改为新颜色(珍珠白和亚光黑)，在配置方面做出了重大调整，价格为858000日元，比以前贵31900日元。

本田CB400X新的最大升级有两种：用SHOWA SFF-BP金叉升级全面减震。优化摆臂刚度，减轻前轮重量，优化前后分担负荷。然后将前单盘制动器升级为双盘制动器。仍然与Nissin双活塞制动钳一起提供。

日本版CB400X与国内销售的CB400X不同，前轮使用19英寸轮胎，前灯风格完全不同。这也是国内车友们吐口水的地方。

除了外，日本版CB400X还配备了紧急刹车信号灯、多功能轮胎、方向盘套等。

动力不变，仍然采用399cc位移的水冷双缸发动机，最大功率34千瓦/9，000rpm，最大扭矩38纳米/7，500rpm，略高于国内版(33千瓦/37纳米)

2022 CB400X虽然没有提供全面减震的行程数据，但倒置的SHOWA SFF-BP前叉比现金的正叉强得多，金色叉管也显得高档。

随着日版的更新，不知道国内销售车型是否会赶上。如果国内版能同时更新的话，我相信销量应该会再次上升。