【本田思域1.5t怎么区分】1.5T马力只有129p，新的思域“涡轮减压”发动机，马力还没有飞走。

宝马因为使用了2.0T涡轮减压发动机，一度被热搜，确实在2.0L排量和涡轮发动机的支持下，只有156Ps马力的动力结构是不够优秀的。

但是工厂没有任何意义。这台B48发动机只擦一次，不更换一级，就能获得220Ps的最大马力和350nm的动力。

涡轮发动机的工厂数据并不意味着什么。

最近，随着第11代思域的推出，除了新改版的设计、新的动力结构、配置性能外，新思域还将旧低配车型的1.0T 3缸发动机换成了1.5T发动机。

1.0T 3缸1.5T 4缸，价格仍然可以升级到12.99万韩元。

现在的1.5T发动机动力和以前的1.0T发动机动力数据一样，但我们需要知道的是，他们能达到的驾驶效果和改装极限完全不同。

1.0T发动机几乎没有上升空间。本身工厂125马力已经不弱，达到主流1.5L自然吸气发动机的高度，但1.5T发动机完全不同。位移大意味着上升空间更大。

根据目前的推论，该工厂是129马力的1.5T低功率发动机，在第一次程序后，马力可以达到160匹左右。事实上，这是1.5T发动机的正常标准。

为什么控制工厂1.5T发动机动力？

为了卖钱，原来低功率发动机是为了让高功率发动机卖市场价格。不分优劣，就不符合本田的盈利能力。

反向优化1.5T发动机，要知道这款发动机马力没有那么出色，性能没有那么出色，消费者可以选择1.5T大功率版本。要知道，1.5T高功率车型价格已经超过了14万、10，000多的价格涨幅。对企业来说是不小的利润。

1.5T低功耗版本不是不可用的。如果知道程序是如何进行的，第一次以后也能取得良好的使用效果。目前的延期结果是，在完成1.5T低功耗刷程序后，加速成绩仍然可以跑10秒。

这意味着低角色比过去更值得活下去。

第11代思域优势非常明显。低配车型将1.0T动力升级为1.5T动力，

动力技术往往是反映企业诚意、运营战略、价格布局的方面，就像新的思域一样，整个1.5T发动机是诚意，区分高低配车型是方便的产品布局。

这种变化对用户来说非常合理，预算为1.5T，预算不到1.5T，通过低功耗后刷计划可以解决电力问题。

不管怎样，涡轮减压引擎的出现对用户是有好处的。