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最近,宝马官方发布了新X1/iX1的官方照片。新车是基于FAAR平台构建的,推出了燃料、插头混合动力和纯电动版三种动力版本。新车预计2022年第四季度正式在海外上市,相信国产版X1/iX1的工作正在正式进行。

外观方面,双肾格栅依旧出现在了新车的前脸,尺寸进一步加大,两侧的灯组内部采用家族最新的“双7”造型,具有很高的辨识度。新车的车身高度比前两代车型明显增加,这与7系/i7的车身高度增加类似,都是因为电池组的加入。尺寸方面,全新X1/iX1的长宽高分别为4500*1845*1642mm。整车看起来更加厚重的同时也一改往日的居家风格。配合前包围设计,力量感十足。此外,M运动套装的加入让全新X1/iX1更具战斗力,大量的黑化装饰运用在车身各处。

内饰方面,全新X1/iX1采用全新的家族化设计让人耳目一新,iDrive 8.0毫无意外地出现在了新车上。双联屏由10.25英寸液晶显示屏和10.7英寸中控屏组成。座椅、方向盘、门把手等处的细节设计都让人眼前一亮。拨杆式换挡机构明显节省了空间,这为中央扶手区域形成了一个巨大的储物空间。

空间方面,得益于尺寸的增加,内部空间也相应变得更大。配置方面,全新X1/iX1配有标准四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口、带12个扬声器的哈曼卡顿音响系统等。

动力方面,全新X1/iX1拥有燃油版、插电式混合动力版和纯电动版三种不同的动力版本。燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩400Nm,与之匹配的是7挡双离合变速箱和四驱系统。iX1则配备前后双电机,最大功率230kW,最大扭矩493Nm,其零百加速仅需5.7秒。iX1搭载64.7kWh电池组,拥有410-435km的续航里程。

编辑总结:从全新宝马X1/iX1的官图中我们能够明显看到宝马的改变,从过去一味以驾驶乐趣为产品卖点,逐渐开始在设计上有所建树,这才是豪华品牌应有的样子。

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