中期开学有点勉强–

试驾自己的车是一种令人纠结的感觉。万哥已经开了3年GK5跑了45722公里,对飞行度的感觉和感情都相当深刻。哪里好,哪里坏?(马克吐温,Northern Exposure(美国电视剧),)再清楚不过了,国内第一次运动版飞行也是在试驾——速配版后,万哥还是有点小“失望”的。

因为,新外观其实很难说是Face Life(中期改编),最明显的变化是整体更换的前后保险杠,红色前唇更好,更引人注目,后面加上扩散器形状的底部,新设计的枢纽也刷上了黑色运动风格,让GK5更进一步走上了通往那个超跑的道路。

不用翻数据,就能说出2014个最高级飞行的最佳配置中的几个。带有多功能按钮的四向调节手柄、中央扶手、具有HDMI接口手机映射功能的多媒体7英寸大屏幕车辆、部分软材料的中控台。这种配置在强调SPORT的排版中全部消失了。关注这些配置的人可能不多。毕竟,很多配置在重新装修时是不必要的浪费。曼哥喜欢工厂的车,所以特别注意这种配置。(大卫亚设)。

不仅如此,驾驶和乘坐感与我3年买的2014型号几乎没有区别。这个“几乎”意味着非常微妙的差异。别急,买飞度的时候,曼哥想。为什么不交手动高配版运动费?(威廉莎士比亚、坦普林、)。到今天为止,这一需求似乎仍未得到满足。真让人失望。慢车道的朋友们,有这样的需求吗?如果没有它,那只能意味着万哥太小,太别致了,如果有,就来吧!我们抓住吧。

但是不要着急,生气吧。广汽本田节约的这些白银变成了运动外观套件和低廉的售价,潮行版将于2018年1月正式上市,有望比现金更亲民!

还有一个安慰:国产GK5飞度除了装修质量比海外版车型差外,外观上我们的天朝版和美国版一样,动力上欧罗巴的兄弟们要等到2018年才能买地球梦1.5L发动机。在此之前,不是我们的“GK5超跑”,只能和1.3L的Jazz匹配。(大卫亚设,Northern Exposure)。

-潮牌适合DIY的你-

是的。事实上,大多数人都在考虑改造GK5。它的可塑性真的很强。Mango对改造的态度是“小变化,大变化”。Mango极力反对改造排气口爆破党,但LowRide值得尝试这种个性和“文化”的改造。

因此,非常适合有这种DIY需求的朋友的潮汐跑版。外观增加的各种颜色都很漂亮,运动鞋前后包围也很好,黑色铝轮毂也很合适。最重要的是,无需更新行车本的外观,即可合法地在街上行走。这确实是制造商给的福利。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)就内部配置而言,后面市场似乎有各种升级方案,从隔音升级音响的舒适度到更换桶椅方向盘的“超跑”犯。、、、

如果你对自己的GK5有信心,可以把它送给Mango。下次选一次吧?(大卫亚设)。

最后,Mango将借此机会严厉批评荒谬的同事们。

1、大黄,第一个是你!你总是给我带来“惊喜油耗”。GK5你知道我开多少油。半天就能得到7个!大哥!你一开始就把04击垮了吧!

2、张英,上次对比丰田奇贤FS的时候,你让GK5的CVT都滑了!大检修结束后,换变速箱油也没关系。否则,请接受GK5!

3.韩翔,你真的是GK5超跑啊,拍兰博小牛也是fush,弯得太快了,轮胎不能一直响!啊!两天前我过了拐角也开始漂流,换轮胎的话,你必须给我拿出一半!

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