【奥迪a4宝马x1选哪个】1-2月豪华紧凑级SUV销量盘点！宝马X1赢奥迪和奔驰，冒险家超XT4

文磊

随着越来越多的购买者进入，小型SUV类别正在成为激烈的竞争之风。

获得冠军的，是宝马X1车型。这或许是当前车市最大的“夜壶”，键盘车神通过对它的谩骂，证明自身选车品味的高洁。新锐势力通过三缸发动机在BMW上的出现，证明三缸战略的正确。而它在市场端的表现，证明了“闷声发大财”这件事正确。今天，我们抛离掉那些不知所谓的争论，单纯从汽车视角，产品角度，分析一番X1这款车的“可买度”。

外形层面的绚丽，无疑是这款车一个相当不错的优势，外形层面，中期改款车型采用了宝马最新“大双肾”设计，整体风格感与品质感均极为亮眼。面积放大的双肾格栅颇具视觉扩张感，车身整体线条梳理相比曾经BMW也多了不少精致。

获得亚军的，则是奥迪Q3车型。前脸的主要变化一句话就可以总结，就是变得更像Q8了，除了没有溜背的车顶以外。全新Q3全系标配带转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。

全新Q3的侧面线条十分硬朗，特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀，刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹，线条更是笔直。除此以外，全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距，车身侧面更加和谐。

获得季军的，则是奔驰GLB车型。

外形层面，作为一款基于MFA2横置平台打造的年轻奔驰，GLB在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下，通过不同形面、角度的范式营造，实现了年轻风味的有效构建。具体来讲，GLB整体造型依旧有着奔驰系SUV标志性的方正、规矩感。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。攀附全车的银色行李架与车侧饰条，也隔绝了古板无聊的横秋老气。

获得第四位的，则是林肯冒险家车型。

在标准与节能模式下，冒险家的动力表现整体流露出一种“有底气的温柔”；油门前半段时，发动机动力的提升与输出自如和缓，没有那种很凌厉的爆发，但也能让我很轻松地跟上车流。但在油门踏板被踩到行程后半段之后，它也会正经地展现出一台2.0T发动机的实力，那种很有底气，很能持续到后段的加速力道，也是同价位那些1.3T、1.5T很难模仿的勇猛。

获得第五位的，则是凯迪拉克XT4车型。

外形层面， XT4应用着凯迪拉克家族式钻石切割风格。车身各个形面均由笔直锋利的直线条构成，配搭上四轮四角式设计，整车观感动感犀利，颇具几分肌肉感。