国内汽车市场上,哪个等级的车型竞争最激烈,就不能不是A级轿车。毕竟,这个级别的车型通常是家庭购买的首选。当然,这也创造了很多著名的轩尼诗、朗逸、卡罗尔等销售神话。其中,轩逸可以称得上同级中的标杆产品,2018年销量467638辆,创下了骄傲的战绩,一举夺得全年轿车销售冠军。而且多年来,其口碑也在同级中处于领先地位。

当然,其他车型也瞄准了广本的凌派这样的领先地位。属于日系合资车,同样主打日常也同样在10-15万个“大众选择”区间。(威廉莎士比亚、温斯顿、电商、电商、电商、电商)因此,很多消费者在购买时很容易被列为比较模式。当然,这两辆车也是不可小觑的竞争对手。轩代表成熟的范儿家,陵派代表年轻家庭。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女性)那么,今天我们来比较一下这两辆各自有特点的家庭车。

型号的选择中,轩逸我们选择了2019年的1.6XV CVT智联尊版(指南:14.3万),凌派选择了2018款180涡轮CVT旗舰版(指南:14.98万)。选择这两种配置作为对比的是看招牌车型之间的强硬冲突,看谁更平衡、更出众。(莎士比亚,斯图尔特)。

外观:高舒适成熟,能派年轻

外观摘要:轩逸和绫波代表了两种不同的外观风格。轩逸以成熟稳重为主,中间融入了年轻时尚的元素。凌派更直接地偏向于青年和运动。相比之下,两者都有很好的脸色水平。但是从消费者的接受度来看,这种高舒适的成熟形状可能适合更广的圈子,照亮老少皆宜。(大卫亚设,Northern Exposure)能派更适合年轻用户。

装修构成:竞争,轩逸更理解“规则”。

src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/large/pgc-image/RG91CiebwyNE5?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696466859&x-signature=KGlIFh%2FeHwCUnpTSH0ggtDZmkGQ%3D&index=8" width="630" height="930"/>

内饰配置小结:在内饰与配置方面,轩逸和凌派可谓是不相上下。内饰的整体氛围与配置的搭配,都以居家实用为最根本的取向。并且两车都非常重视安全配置的应用,在同级别中也称的上令人满意。在互联方面,轩逸和凌派都采用了自家的互联系统。不过在功能性上却有着一定的差异。凌派可以提供在线资讯与导航服务。尽管体验尚可,但和轩逸相比还是相对传统。反观轩逸,其所配备智能互联科技系统可谓是将行车中最常见的使用场景进行了洞察,不仅可以支持语音控制,更可以非常方便的调取路况、在线娱乐和天气查询等功能。而且还提供十年基础流量免费的服务。所以从这点来说,轩逸更懂一些“规矩”。

空间:轩逸舒适,凌派表现尚可

空间小结:

在空间表现方面,轩逸和凌派其实也算是实力相当,尽管定位于A级轿车,但都给车内人员提供了较为宽裕的乘坐空间。细致的比较下,轩逸似乎有一定的优势。从舒适度上来讲,轩逸秉承了日产一贯以来“大沙发”级表现,能够带来非常好的乘坐感,同时这也让轩逸显得更加家用。凌派的舒适度也尚可,但还是与轩逸略有差别。

动力:轩逸坚守四缸,凌派独爱三缸

动力小结:

作为A级轿车,轩逸和凌派在动力表现上都是以平顺家用为目标的,动力参数不一定要大,但动力表现必须要成熟可靠。在这方面两者都可以很好的做到。不过和采用了四缸发动机的轩逸相比,换装三缸机的凌派尽管赶上了小排量涡轮增压的“时髦”,但平顺性问题还是会让消费者在选购前犹豫一下的。总结:在国内的A级轿车市场上,轩逸之所以能够成为家轿市场的标杆车型,与其全面均衡的表现是分不开的:耐看的外观、令人舒适的内饰氛围、实用的配置、良好的空间表现和成熟稳定的动力系统都非常恰当的组合在了一起。这也让它一直处在同级销量的领头位置,也带来了广泛的良好口碑。作为一台各方面实力均衡的居家车来说,轩逸的确是一个非常好的备选车型。

凌派当然也是具备一定的实力,外观配置与动力都代表了一种新的方向,但和成熟老练的轩逸相比,它目前还无法撼动轩逸的标杆地位。

相信看到这里,屏幕前准备购车的您,应该已经有了属于自己的答案了。

相关推荐