【本田杰德怎么切换公里数】日系三杰中型SUV哪个强？6年标准又买了11万，是捡漏还是入坑了？

大家好，回见。这是小白创意在验车店的第二次亮相。上一期带来的是俊信S3。今天改变我们的口味，给你带来4驱动器强硬派的城市SUV。

以热烈的掌声欢迎今天的主人公：

对不起。安排错了。

接下来，让我们再次以热烈的掌声欢迎主人公。

型号：以13年日产为基准的2.5L

出货日期：2013年4月

公里数：60791公里

瞥一眼前脸的瞬间，上一代日产中网造型、中网下宽敞的进气格栅和更粗的镀铬是12篇。因为10个进气格栅比较窄。12和10都是4驱动器版本，所以前面的一台也将是4WD。

日产这款车的中网造型，越来越年轻的运动鞋设计，标准这款车不尽人意。相比之下，个人感觉还是这个旧的中网，看起来有点强硬。

毕竟，虽然也有5年的车龄，但岁月仍然在这大蘑菇的阴凉身体上留下了痕迹。车身受伤的小毛病还在。

角的飞漆肉眼可见，为了更准确地确认油漆的完整性，将筛选并仔细调查是否有事故。

在漆膜界的帮助下转了一圈。车辆左侧半车身油漆，油漆面值为200左右。

这里分享一点知识：普通车辆在工厂粉刷100左右，车系油漆的厚度也不一样。小白过去的检查过程中，一般日系车的油漆在80-110之间，德系车100-120之间，比较有特色的是国产车，70-130之间见过，一般车面经过油漆处理后油漆价格会上升到200-300多。油漆面值在400以上的话，肯定发生了事故维修。油漆下面会有厚厚的油腻层。(大卫亚设)。

在这个过程中斜眼观察了每块玻璃的生产年份，结果：嗯，与车辆生产日期一致，侧面检查结果得出结论：这辆车的外观没有大事故，油漆是为了修复小瑕疵。

打开机舱盖，一层薄薄的灰尘，正常使用痕迹，故意清洁或不喷洒灰尘进行操作。

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再来说说这车的动力组合：

发动机：代号QR25，直列四缸、2.5L排量、自吸

最大功率：135KW，最大马力：184匹，最大扭矩：227N*m

变速箱：CVT无级变速箱

这套动力系统放在现在说已经没有啥优势可言了，动力方面的184马力虽然账面上还可以，但是考虑到车身1.6吨的自重，加速方面并没有任何优势可言，经济性方面这车市区代步油耗在13个左右。（小白开过一段时间这车，所以有点了解）对标现在的2.0T的车型，动力经济性已经落后了。有一点不算是优点的优点就是CVT的变速箱了吧，动力输出是真的平缓，对驾驶的舒适性方面可以加分的。

不好意思有点跑题，咱们接着检车：

对于这种种渐渐上了年份的车，一定要注意易损件的使用情况！！！

比如这辆车，变速箱的散热水管之间有干涸的水迹。初步怀疑此处漏水，小本本记上：

待会儿给买家汇报一下，这也是杀价的证据之一。

其他方面：电池寿命正常、防冻液值正常、机油过脏、刹车油水分超标。

小本本上再记一笔。

当然这些都不算事。，入手后整备一番，算上水管的费用，1500差不多了。

内饰方面。。。。没什么过多好说的。

中规中矩，个人觉得一般般，毕竟是6.7年前的设计了。但是日产的沙发是真的没话说，名副其实。六向调节，宛如在温柔乡。

小白喜欢把座椅调节高一点，坐在驾驶室能够看见机舱盖上的竖筋，让这台城市SUV多了点野味。

配上这个操作按钮，真的有一种想出去走一圈烂路的冲动。

方向管柱下方及座椅滑轨处干净清爽，无锈痕无泥沙；安全带张紧器无故障，生产日期正常。

到此，可以是确定排除这车事故、水淹的嫌疑了。

OBD电脑读取无故障

接下来就是路试了，但是小白我先跳过，先说说该车上架子上，“裙底”的表现。

干爽！没有什么托底刮蹭的痕迹。变速箱发动机结合处、油底壳都干净无漏油。

球笼、减震器胶套都很正常。无需后续整备维修。

上车路试时，小白我仿佛找到了以前的感觉，太熟悉！

SUV带来的一种偏厚重的感觉，自吸的发动机，一脚油门下去，排气便开始咆哮，随之而来的便是而来的加速推力 。可能是限于车身的自重以及CVT，动力的提升和油门的反映总是差那么一点间隔。这就是它最大的特点了吧。但是舒适性真的很不错。但是还是祖国花朵的小白，如果一直开这车，我会自我感觉是一位油光满面的中年大叔了，这也许是很多人不喜欢CVT的原因了吧。

接下来将是全文最官方，最无聊的文字：

总结：该车无事故、水淹、调表。局部喷漆。发动机变速箱工作正常、无漏油；整车电器设备工作正常。建议更换机油机滤、刹车油以及变速箱散热水管。建议买入价格10万元。

这是小白今天给这台车的估价，日系车的保值率还是很OP的，目前的这个车况入手后开两年，再卖不会亏太多。

我们再来对比一下同年份的RAV4，当时它们的指导价是差不多的，但是在二手车方面RAV4要更保值一下，这跟汽车品牌的综合实力和口碑有关系，还有就是RAV4还是偏舒适更多一些，而奇骏呢则是注重通过性，相比之下，家用肯定是RAV4要更合适。

要说日系三杰里中型SUV最保值的，那本田CRV绝对是当仁不让，在民间有“一日本田，一生本田”的说法，小白的同学家里有一台老款奥德赛，在服役了10年之后他家终于换车了，换的是一台新奥德赛。。。侧面也可以说明本田这个品牌在国民的心目中地位确实很高。

小白也认为，综合实力方面CRV对比其他两款车型，是略胜一筹的，不知道各位怎么看？

咳咳。。。不过本田在今年的事比较多，先是思域的机油增多，后面杰德也加入了大部队。最后是冠道和UR-V的全线召回，这次涉及的车辆非常多，可能是L15B的地球梦发动机的全线溃败。这个问题知乎上点赞最高的回答是：“有勇气承认并且公开的大规模召回，至少本田这个品牌还是有担当的，不知道有多少家车企明明产品有缺陷，却把消费者当做小白鼠。”

小白也认为至少本田的态度是值得肯定的，犯错误不可怕，可怕的是不敢面对。OK，今天的检测作业就分享到这里了，欢迎大家跟我聊聊自己的看法！

好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！官方微博微信：“检车家”

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