2022年宝马M4和它一样令人兴奋的M3轿车兄弟,但只提供轿车或软顶敞篷车。

基本硬顶车型仅配备后轮驱动、令人满意的手动变速器和令人兴奋的473马力双涡轮直六。竞争变型获得了增强的503马力发动机,快速的自动变速箱,以及独特的底盘调整,这应该会在当地赛道上达到更快的单圈时间。只有自动M4可与全轮驱动,这个光滑的系统具有漂移值得后驱模式。无论是车身造型还是动力传递,M4对胡恩来说都是一件很有趣的事情,而且当狩猎顶点不是日常通勤的一部分时,它的乘坐也非常文明。我们希望德国宝马汽车公司(Bavarian Motor Works)给它模拟仪表,而不是难以理解的数字仪表,我们更喜欢更少的可调驾驶模式设置,但总的来说,2022年M4是令人愉快的驾驶,这才是最重要的。

2022年M4阵容的大新闻是可转换车型的回归并且首次增加了全轮驱动。那些选择新的软顶车型的人只能通过竞争调谐和宝马的xDrive全轮驱动系统来获得它,该车型采用可伸缩的织物顶而不是硬顶。虽然这种组合很有趣,但它使M4竞争敞篷车比其轿跑车贵得多。

有很多好的理由把多余的钱花在M4竞赛上,包括额外的马力和扭矩,以及全轮驱动的最终可用性。然而,我们会选择普通的M4有一个很好的理由——它是唯一一个令人满意的手动变速箱。我们还会选择轻便且额外支持的M Carbon桶形座椅,以及M Drive Professional套装(车载漂移分析仪和单圈计时器)和M Driver套装,后者可解锁更高的最高速度,并包括一天的高性能驾驶课程。

发动机、变速器和性能

M4的动力来自双涡轮增压3.0升直列六缸发动机,有两种动力。标准版产生473马力和406磅-英尺的扭矩。它配有后轮驱动和六速手动变速器。在我们的测试中,这个设置在3.8秒内加速到60英里/小时并以121英里/小时的速度以12.0秒的成绩完成了四分之一英里。竞争车型拥有503匹马和479磅英尺,速度甚至更快,但唯一的变速箱选择是八速自动变速箱。为了弥补斗杆换档选项的不足,只有M4 Comp可以配备后偏置全轮驱动系统。每辆M4都配有自适应减震器、可调节的制动踏板感觉以及电子控制排气系统,该系统在Sport和Sport Plus驾驶模式下会变得更加响亮。按M Sound按钮也可以随时调低音量。宝马还提供了过多的可调驾驶模式设置,我们认为这些设置会冲淡宝马工程师所设想的驾驶体验。谢天谢地,我们在M4竞赛后框车轮后面的时光展示了其顽强的加速性、令人难以置信的转弯抓地力和坚决的稳定性。我们也很高兴地报告,宝马已经改善了轿跑车的转向感觉,只是不要指望它能提供任何双门保时捷的反馈。常规的M4骑在18英寸的前轮和19英寸的后轮上,而M4竞赛则在一组交错的19英寸前轮和20英寸后轮上进行。这两款车型还配备了碳纤维车顶,降低了重心,并且可以配备一套防褪色的碳陶瓷刹车。

燃油经济性和真实世界的MPG

2022年的M4在城市中最高可达16英里/加仑,在高速公路上可达23英里/加仑。一旦我们有机会在时速75英里的节油路线上运行一个,这是我们广泛的测试方案,我们无法评估它的真实mpg。

内饰、舒适性和货物

尽管M4的内部布局和乘客空间与正则4-系列,它拥有各种独特的材料和一些受种族启发的选择。它的后框方向盘有一对红色按钮,可定制M种驾驶模式。驾驶室还可以通过大量的碳纤维装饰件和安装在转向柱上的换挡杆来增强。标准的M运动座椅得到了充分的支撑,并有一个发光的标志,一个集成的头枕,并可以有通风的第一次在M4。可选的碳纤维前排座椅不仅看起来超级酷,而且比标准座椅更轻,可以降低更多。虽然后座显然没有M3轿车宽敞,但谢天谢地,这个空间不是一个折磨室,比它的前身多了一英寸的腿部空间。选择敞篷车身风格解锁无限的净空;只需降低可伸缩织物的顶部。

信息娱乐和连接

每个M4都配备了一个外观精美的信息娱乐系统,该系统配有一个12.3英寸的大触摸屏。它有无数控制选项,允许用户通过语音命令、方向盘上的按钮以及中控台上的大型旋转控制器和按钮来调整设置和导航菜单。M4的系统标配苹果CarPlay、安卓Auto和哈曼/卡顿音响系统。那些想要更高级功能的人可以从手势控制、基于订阅的无线热点和无线充电板等流行选项中进行选择。

安全和驾驶员辅助功能

尽管司机参与是其主要任务,但M4有一个标准和可选的名册驾驶员辅助技术。有关M4碰撞测试结果的更多信息,请访问国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:

  • 标准盲点监控和后方交叉交通警报
  • 标准车道偏离警告和车道保持辅助
  • 可用的是自适应巡航控制

保修和维护范围

宝马提供有竞争力的有限保修和动力总成保修,与来自的替代产品相同奥迪和梅赛德斯-AMG。它也有比这两个品牌更好的免费定期维护,但还不如什么美洲虎提供。

  • 有限保修涵盖四年或50,000英里
  • 动力总成保修涵盖四年或50,000英里
  • 免费保养覆盖三年或36,000英里
  • 经测试的价格 97,645美元(基价:72,795美元) 海外

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