【本田雅阁八代怎么手机听歌】新的雅阁，国王的自我修养

十几岁的雅阁成为重型车销售王不是偶然的。关键是顺应市场的需求。雅阁的强大之处在于，虽然这段时间没有给人运动印象，但通过一次换代，完全颠覆了形象，成功地吸引了新一代消费者。此次改组进一步奠定了这一基调。

颜值是基础

第一眼成功了一半，这一代的雅阁通过几个设计要素创造了运动感和质量感。首先，大灯、机翼型LED细长，内部结构像刀刃一样锋利，其次，靠背造型也与常见的中型汽车不同，个性出色，充满活力。这次改编进一步扩大了前进气格，被晒黑，继续强调运动感和年轻。

动力是灵魂

既然面对年轻人，那辆车就不能成为肉。本田说我可以。不说别的，不开本田是没有灵魂的。(阿尔伯特爱因斯坦)在本田的逻辑中，性能一直是排在第一位的混合动力。i-MMD的驾驶经验真是无可挑剔。中低速阶段主要依靠电机输出，扭矩释放的特性相当于电动车，因此加速的清爽程度无法与普通燃油车相媲美。此次改组首先通过优化性能，优化踩油门时的电机扭矩控制，进一步加快动力响应。最荒谬的是，在强调性能的前提下，i-MMD可以进行同类最佳的油耗。反正5L是数一数二的。相比之下，1.5T是内燃机中的佼佼者，但显然i-MMD更香。能混的话一定要上去。

智能是追求

汽车本田(Honda)已经是轻车(轻车)，在机械层面制造好车完全没有压力，但这个时代对车的定义已经超过了普通车辆，除了大宝之外，它还是移动用智能终端。这一点，国产车像国产5G一样走在全世界的前面。雅阁的这次改组开始了新的追求。为了在智能化这个短板上补充合资品牌，其搭载的Honda CONNECT 3.0一口气把掉下来的作业都补上了。从“你好，本田”开始，不用说导航听歌这种基础体操了，外卖和联动智能家电的高级功能都落地试用过。

提供不可拒绝的选项

据悉，新款雅阁上市一周内收到了15000个订单。夸张，现实合理。因为雅阁是无法拒绝的选择。

颜值不敢说没有对手。至少很难挑剔，不夸张，不上当，不挑车主，谁开都合适，谁看都引人注目。(莎士比亚)。

不用说动力吧。质量一流。操作也是本田的补术。容易开始、反应好、极限高已经是共识了。(大卫亚设)。

现在智能化也有很大进步，虽然不能说体验最好，但是基本功能有保障，操作方便，响应快就可以做到。(大卫亚设)。

最后，还有雅阁的传统综艺，优秀的空间表现也是国民的必要选项之一。相对不足的NVH表现也针对此次开禁进行了优化、实际体验。能感觉到进步，同级不能说仍然优秀，但绝对不会挑毛病，放在雅阁的优点面前。如果对噪音不是特别敏感，就成了问题。

综上所述，排除了几个特殊的个人原因，经过这次改组后的雅阁，在产品力上几乎做到了一切，找个合理的理由拒绝真的不容易。因此，登顶销售表也不会感到惊讶。(大卫亚设)。