别克GL8、大众威兰这两款车在商业路线、外观、装修上的造型都比较沉稳,本田奥德赛、Erizent这些日系车塑造的商业氛围并不突出,只能满足家用车的需求,但新款本田Erizen增加了新的头等舱座位,本田为这辆车更换了大嘴的立式进气格栅,大大提高了新款车型的商业感。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure)
新型车型还调整了进气格栅的布局,进气格栅和两侧的对等组用镀铬包裹边缘,这种设计反映了商务车型的高级感,产生的视觉冲击力得到了提高。新型车型还调整了全大灯钢结构,均采用LED透视光灯,同时增加了流水状的方向灯,灯光亮起后,将产生高级感油。前面也是重新设计的,通过有胡须图案的线条增加尖锐形状的诱导筒,提高前面脸的气场。
新款爱立信仍然是重型MPV,车身长度不到5米,车辆可能比同级车小1号,但侧面车身采用传统MPV车型的设计手法,更像面包车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)本田调整了新型车型的后门打开方式,将其改为感应车门,同时在后排安装了隐私玻璃,为新型车型注入了更强的商业感。
尾部的变化反映在后尾灯上,左右后尾灯周围装饰有黑色线条,加上中间镀铬线条,新款车型的尾部也呈现出更高的等级感。
新型车型的中央控制台进行了一次“减法”,减少了物理按钮的数量,配备了悬浮式显示屏,提高了新型车型的技术感。本田还为新车型升级了最新的控制系统,具备卫星导航、汽车联网等主流功能。新型本田ALESIN后座经过重新设计,首次采用头等舱座位,座椅电动调节按钮设计在车门附近,操作方便。在座椅靠背上加入菱形图案,在侧翼位置装饰黑色翻车,突出新型车型的高档性。
动力方面,新型车型继续采用2.0L油田混合动力,第三代I-mmd混合技术适合安装在这款MPV上,但当电池不足或需要更强的动力时,发动机会介入。大多数情况下以电机驱动为主,车辆运行平稳。不用深踩油门,就能感受到强烈的加速感,加速过程很顺畅。
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