宝马第三代S1000RR将进入国内市场,宝马声称第三代S1000RR更轻、更快,但同时更容易操作。

而越发专业的产品好像与亲和性从来都是格格不入,所以这一代的S1000RR如果真的能够两者兼备的话,将会成为最容易上手的公升级超级跑车。

新车的发动机采用宝马最新ShiftCam可变凸轮轴系统,HP Shift Assistant Pro双向快速换档变成标准配置,峰值马力增加了8hp达到206hp(152kw)/13500rpm,最大扭矩113Nm11000rpm,因此第三代宝马是原版引进国内,动力方面没有阉割。

第三代S1000RR整车重量减少了11kg只有197kg,如果选用M Package的话,包括轻量化碳纤轮圈、轻量化电池等,重量会再减轻14.5kg达到193.5kg。

电子配置例如:Dynamic Traction Control,可调较的Wheelie Control,ABS Pro (Cornering ABS),Hill Start control,配合六轴IMU令这台公升级猛兽更容易使用。驾驶模式除了Rain / Road / Dynamic /Race之外,还可以有Pro modes模式,分别是Race Pro 1-3,就是让车主自己调整各种参数力度。随Pro modes附送的还有Launch control让弹射起步更加容易。

第三代宝马S1000RR在德国的售价为18,423欧元,折合人民币14.54万左右,宝马摩托目前在国内的在售跑车只有HP4 RACE限量版,新的S1000RR的进入将会带给更多人一个新的选择,也将填补宝马公升级跑车的市场空缺,最终售价到底是多少静待揭晓。

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