【十一代本田思域怎么选配置】第十代本田思域：1公里4美分，标准10气囊，不到13万。

思域和雅阁是同一个平台做的，他们俩的动力总成、电气化体系结构、机箱结构、智能化水平都是一样的。除了思域大小小以外，与雅阁没有本质区别。考虑到这种特点，思域也被称为“小角”。第10代思域不久前也正式上市了。新车的外观设计与以前的车型相比发生了很大变化。“颜值”的上升被认为是新的、成型成功的好例子。那么，第十代思域的“卖点”有哪些呢？

外观：削弱体育属性，加强沉稳风格，扩大观众。

因为倡导年轻消费市场的体育是轿子，所以第十代思域对年轻人的审美需求“投得好”也是合理的。例如，大量使用“黑武士”元素的外观看起来像性能车、前脸中网、下方格栅、两侧进气口、车侧轮、车窗装饰。有趣的是，第十代思域的引擎盖仍然有正常的打开角度和维修角度，东风本田的这种设计充满了人性。

车侧部分，第十代思域线的上部腰线从电灯延伸到尾灯，增加车侧的视觉效果，使车侧看起来更加丰富，车轮、后视镜、门把手都被晒黑，与车身形成强烈的视觉对比，实际车型的车轮使用双五辐射式“花瓣”，品牌为Yoko Homa，总的来说，这一代人的思域变得更宽、更长、更有视觉张力。车身尺寸上，10代思域的长宽分别为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm，长宽和中等力矩，但轴距很长，可以最大限度地扩大内部空间，避免车身臃肿，符合东风本田的一贯风格。

尾部部分，黑色扰流板和双方都配合排气管，提高了尾部的运动感，其下面的护罩没有采用普通的黑色装饰，而是采用了与车身相同的颜色，提高了尾部的统一感。上一辆车型中夸张的C形尾灯被丢弃，变成了倒置的L形尾灯，显得更加安静。

在安全配置方面，第十代思域采用本田独特的G-con技术，ACE车身结构有效吸收碰撞能量，通过车身材料和结构优化，扭转刚度提高了8%，弯曲刚度提高了13%。同时全系标配10个气囊，全方位保护车上人员的安全。

装修：提高等级感，配备新系统，与雅阁很好地搭配

进入车内后，你会发现新思域的室内设计越来越像雅阁，在材料和工作方面与雅阁的差异非常微妙，装修很有品位。(威廉莎士比亚，温斯顿，莎士比亚)如果非要说别的话，新的思域采用穿透式空调出风口设计，雅阁是常规设计。该车配备了全速自适应巡航、开放式全景天窗、10.2英寸液晶仪表盘、9英寸中央控制屏幕、8扬声器、LED头部组、自动空调等，功能上首次搭载Honda Connec智能电导互联系统，支持家庭互联、汽车联网、CC。

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空间方面，该车腿部空间很宽敞，后排地台凸起也不高，翘个二郎腿还是没有问题的，而且坐垫很宽大，座椅填充很柔软，乘坐舒适性对比日产轩逸也不落下风。

动力：依然是1.5T+CVT，全新的调校更有运动属性

动力上，该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，并分高低功两种调校，其中180TURBO车型的最大功率为95kW（129马力），最大扭矩为180N·m，240TURBO车型的最大功率为134kW（182马力），最大扭矩为240N·m，传动系统都是CVT无级变速箱。180TURBO车型和240TURBO车型的工信部综合油耗分别为5.5L/100km和5.8L/100km，以现在的92号汽油油价计算，240TURBO车型相当于一公里4毛钱左右，可见第十一代思域在动力输出和燃油经济性之间能够取得很好地平衡。

在隔音降噪方面，第十一代思域也有很大提升，它通过车身结构优化、主动隔振、主动降噪等措施，隔绝动力总成振动和噪声、路噪以及风噪等振动和噪声的传递，为用户营造静谧舒适的驾乘空间。

再说两句：

第十一代思域以12.99-16.39万元的价格上市，它的外观设计更加大气沉稳了，在保持运动感的同时还能兼具稳重感，不但能够吸引年轻人的关注，就连70后和80后也会叹服于它的惊艳设计，除此之外，新车在内饰、配置、智能化、隔音等方面也进行了全方位的升级，在驾驶层面和乘坐舒适性方面，新车也交出了让人满意的答卷，可以说第十一代思域的竞争力更强了。期待它接下来的市场表现。