【宝马1系和领克06哪个好】年轻人适合开小型SUV，领克06值得一看，配置丰富，个性又好开

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你好，你好，我是洪涛。

年轻人适合开小型SUV，像本田缤智、XR-V、大众途铠、吉利缤越、长安CS35 PLUS、奇瑞瑞虎5x等，都取得了很好的销量成绩，主要面对的就是年轻消费者群体，而今天红涛要说的主角是领克06，那么这款小型SUV的表现如何，都有哪些优点和不足呢？

领克是吉利汽车打造的高端品牌，而领克06的官方指导价格为11.86-13.98万元，目前4S店内有着7000元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实话实说定价在国产品牌小型SUV中是比较高的，但还是要比同级别大部分合资车型便宜一些。

领克06的外观采用了家族设计风格，喜欢的人觉得个性十足，但也有一部分朋友会说有些另类，这就叫萝卜青菜各有所爱，最上方有些类似蛤蟆眼造型的是“北极之光”LED日间行灯，中间部分的进气格栅与左右LED大灯相连，拉宽了视觉效果。

整车长宽高分别为4340*1820*1625mm，三围尺寸就是主流小型SUV的身材，2640mm的轴距在同级别中比较抢眼，车身侧面虽然没有特别硬朗或者凌厉的线条，但黑色的轮眉以及黑色侧裙，使其有着一定的运动感，悬浮式车顶也比较时尚，高配车型还有黑色车顶以及撞色轮毂，另外还有一款粉色特别版，粉粉嫩嫩的车漆颜色会更讨女性消费者喜欢。

尾部比较厚重，牌照上方的黑色饰板和Y字形的熏黑尾灯结合，而灯组内部构造清晰可见，LED光源点亮后犹如能量晶体一般，下方外露双边两出式排气，也进一步提升了运动感。

内饰方面，中控台微微偏向驾驶者一侧，车厢内有着很多软性材质覆盖和皮质包裹，营造出来的氛围还是挺上档次的，只是前排扶手箱稍微有点靠后，有些储物槽设计也偏小一点，还有车机系统存在迟滞、卡顿的现象。

即使买辆领克06入门版，都配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙启动、换挡拨片、10.25英寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、10.25英寸触控液晶屏等。

中配车型拥有了并线辅助、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、电动感应后备厢、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪等，高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车、19英寸轮毂、前排手机无线充电、前排主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等等。

前排为一体式运动座椅，填充物很足，侧翼够长，对身体的包裹感比较好，身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳3指左右的距离，头顶空间没问题，只是和大部分小型SUV一样，并排坐满3名成年人的话，横向空间会稍显不足，另外后备厢偏小。

再来说说动力方面，搭载的是一台三缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为255牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成也被使用在吉利缤越上面，实际开起来油门响应积极，加速有着比较强的爆发力，变速箱在低速降挡收油时候稍显顿挫，其余大部分时间换挡平顺。

大家最关心的还是三缸发动机到底抖不抖这个问题？实话实说在怠速和冷车启动的时候，能察觉到些发动机的抖动，速度起来之后和四缸发动机没有太大区别，但后期会不会越开越抖，谁也不敢妄下断言，还需要时间的验证。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位，尾部随动性也比较好，走街串巷灵活方便，不过遇到烂路时，悬架有点偏硬，后排乘客容易感到颠簸，车速超过了80之后，胎噪偏大一些。

总的来说，领克06是一款精致又个性的小型SUV，抛开品牌因素，用料、配置等面对合资小型SUV很有优势，能够满足年轻消费者的用车需求，但平心而论，优惠力度不大，而且我们国内消费者对三缸发动机的接受度比较低，影响到了这款车的销量，如果能接受三缸机这一点，领克06还是值得一看的。