【本田crv要怎么踩油门才快】本田CRV车主高速行驶的话，会告诉你日系车的真实感受。

本田CRV是最畅销的合资SUV，拥有非常广泛的用户群体，很多消费者对这辆车的评价褒贬不一。有人说这车高速飞行不比德系车厚。还有人说这车高速非常稳定，底盘韧性非常坚固。那这辆车的实际表现到底怎么样？看李老师说什么。

李老师来自山东，今年1月花了19.9万韩元买了第二款风潮版本战前CRV，打折后裸体价格为19.9万韩元。不久前，这位老师从青岛出发去德克萨斯，乘坐本田crv行驶了460多公里，通过长途驾驶，这位车李老师对本田CRV有了新的认识，告诉我们了日系车高速行驶的真实感受。

双驱动器时装型号配备了1.5T引擎。这台发动机能输出243nm的最大扭矩。高速超车要深踩油门。发动机转速迅速上升，能感觉到发动机动力充足。如果加快速度，就能感觉到车被推走了。能感觉到一丝紧密感。车速达到100码发动机，变速箱更加配合默契，不仅能加快速度，还能为司机提供强大的自信心。

CRV有四轮单独悬挂系统，很多人说，日系车在高速中心行驶时不稳定，容易漂浮，车速达到120码时要紧紧抓住方向盘。但是本田CRV具有ACC自适应巡航功能，打开这个配置后不会失去注意力，可以大大缓解长时间驾驶造成的疲劳感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)日系车确实省油，车速在100公里手表上油耗只有5.6升，只能说经济性很好。

本田CRV没有配备隔音玻璃，但主动噪音可以抑制车内的噪音。很多人说这辆车隔音不好，车速达到80码车内部噪音可以达到70分贝。高速噪音、风噪音都比较大，但这位老师感觉这辆车的噪音在接受范围内，前后乘客交流几乎没有影响。

从乘坐体验来看，本田CRV是一款紧凑的SUV，后座空间大，后腿空间空闲达两拳，乘客可以随意切换舒适的姿势。与轿车腿部空间和头部空间不同，有其局限性。(大卫亚设，Northern Exposure)此外，这辆车的通过性很好。这位老师说他以前驾驶大众舒适。因为轿车底盘低，所以开车出去就害怕走烂路，换上本田CRV后就再也没有这种担心了。(威廉莎士比亚，本田CRV，Northern Exposure)。

总结：其实很多消费者对本田CRV这款车很熟悉。毕竟这车外观年轻、精致，城市SUV的风格、油耗和动力也符合家用SUV的要求。否则在汽车领域不会这么受欢迎。你觉得这辆车怎么样？

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