【啊车网差评】这是一种与“爆炸TEC”等本田式标签毫无关系的本田车型。这是最符合中国国情的本田,自2013年6月上市以来,每年销量超过15万辆的成绩也足以证明这一点。这就是灵派(CRIDER)。最近广汽本田推出了凌派的升级改造车型,升级第三阶段也新推出了专门为我国制造的小型汽车。
升级第一阶段:外观
老兄凌派认为,最大的争议是外观设计。由大量铬装饰组成的前脸被消费者毫无保留地称为“大板牙”。以这次小改造为契机,广汽本田也大大更新了这里,其余的变化也给消费者带来了一些新鲜感。
升级第二阶段:装修配置
开型凌派的装修几乎没有变化,细节依然散发出强烈的本田味道。相比之下,新车在组成方面的上升更值得关注。
升级第三阶段:CVT变速器发动机
与目前国内销售的大多数本田车型一致,改型凌波也更换了CVT变速器,配合协调的1.8L发动机能喷出什么火花?驾驶控制方面,新车和老兄还有什么区别?
结论:
新型凌派的变化实际上不多,但从拳头到肉。换CVT变速箱当然是最大的亮点,但我相信更丰富的配置是新车对消费者有吸引力的地方。毫无疑问,这仍然是最符合我国国情的本田,也是最了解中国消费者心情的本田。
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