【本田杰德低配怎么样】本田真狠！这么好的杰德说，生产停止，生产就会停止。

有这样的车，其存在感一直不高，却顶着本田的车票。有流线型的形状和低矮的身体。车里的空间很充足。有六个选项。也许只有这些提示，就不用再继续说下去了。很多朋友已经猜到了。就是本田杰德！

杰德漂亮的前脸

销售量一直没有获得很高的人气，但很多人喜欢它，但不管有多少人喜欢，都要接受即将在国内结束的事实。据悉，本田计划明年停产杰德，为羊角公司站准备生产线。

杰德停产前，今天带大家回顾一下这款经典车型。

杰德的一生

杰德于2013年在国内上市，以绚丽的色彩脱颖而出，当时杰德的竞争对手并不多。凭借流线型造型和本田品牌的加蓬，杰德在上市后很长一段时间内一直保持着良好的关注。(威廉莎士比亚，美国作家)。

动力一直是本田的强项。刚上市时，杰德搭配了1.8L自然吸气发动机，高配车型与CVT变速箱一致，低配型使用的是“经典”平衡轴5AT，虽然现在这个配置似乎有些复古，但当时无论是1.8自吸还是5AT都是第一辆。

旧1.8L自吸

但是杰德的定价一点也不模糊。近15万韩元的起始售价也震惊了很多消费者。尽管如此，杰德的销售量并不低，每月能做出6000辆左右的稳定贡献。

2014年、2016年杰德各有两次小改造金，但都是小修小改，换汤不换药。被认为稳定可靠的1.8L和5AT也显出老态，严重赶不上时代的销量就是最好的例子。从2016年开始，杰德销量遭遇了巨大的泥石流，每月2 ~ 3000辆的销量已经成为可能。

最后，2017年本田带来了自己经典的1.5T，弥补了动力不足，但本田可能对杰德没有太大期望。奶奶级1.8和5AT还在。今年3月，杰德又进行了一次开金。直白地说，就是把名字改成了2020个杰德！

1.5T双排气管

优点好的让你心动，缺点不足的让你痛苦

吐槽吐槽，杰德上市7年来，外观没有太大变化，但现在依然不落伍。至少在我看来，MPV或两厢车(疾通道)很少能在造型上获胜。

光滑的侧线

装修也一样。数字化的仪表充满个性。很多人不能接受，但喜欢的人会称赞。宽敞的后排空间和舒适的座位家庭再合适不过了。

宽后排

搭配可以放进巨大行李箱空间的后座，提供非常实用的装载能力。1.5T本田可以同时兼顾发动机动力和油耗(虽然动力很猛)，2020年以前可以选择6个版本(虽然买得不好)。

巨型行李箱

但是杰德也从未掩饰过自己的不足。缺点是不能买13万、14万、5AT、15万、中控屏幕、皮座椅、皮方向盘、电动座椅等。还有四个气囊，经典的本田式高速隔音等。

低配置可怜的1.8低配置

杰德是一辆优缺点很明显的车。不管是好是坏，都在那里。喜欢的不在乎那个缺点。讨厌的东西我一次也不看！但是在我看来，杰德是一辆拥有漂亮外观、宽敞空间、稳定质量、大品牌、高保证率、良好经济性的好车。这不正是我们需要的汽车属性吗？(大卫亚设)。

不得不说，在杰德的故乡日本，混动版杰德仍然在销售，国内停产，令人遗憾。也许它本来只属于少数人！

我是苏州人。让我从另一个角度给你看看车。谢谢你的阅读。期待您的关注，欢迎您的留言！