【宝马x1和雅阁哪个质量好】宝马放下“尊严”，从56万跌到17万，开出去不掉面子

汽车产业的发展格局变化，也许很多人今天各领域车型的竞争越来越大，但一辆车只要有足够的生产力和更高的性价比，就能很好地受到广大消费者的喜爱。事实上，福特金牛座、别克君越、整辆车的生产力、大众迈腾帕萨特、本田雅阁，可以说和它们不是同一级别的。(威廉莎士比亚、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视剧))但偏偏大多数人要对迈腾、帕萨特、雅阁更加乐观，BMW X1虽然搭载了1.5T三缸发动机，BMW却“有尊严”。

新车在造型方面仍有较大的调整。特别是进气格栅更大，大的双馨进气格栅更有辨识度。

新车大灯设计起来也是更加的犀利，新车的下进气格栅为矩形进气格栅，并且保留前唇设计。

内饰设计方面，宝马X1同样也是采用了家族式的设计，中控区域的悬浮式液晶显示屏，集成了诸多科技功能于一体，增添了几分应有的科技感，大量镀铬饰条的装饰，以及缝线的处理，一定程度上提升了整体的档次感。

宝马X1整车长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距为2780mm，这样的尺寸让它面对奥迪Q3或者奔驰GLA等选手更有存在感，车身侧面简洁大方，硬朗的上扬式腰线增加了运动气息和力量感，另外宝马X1配备的轮毂都比较有质感。

动力部分，宝马X1搭载的三缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力为140匹，最大扭矩为220牛·米，从参数上来看很一般，而且还是三缸技术，实际体验中起步会稍显偏弱，可速度起来后动力还行，满足家用是完全没问题的，只是打开引擎盖，启动那一刻能看清发动机的抖动，冷车启动更为明显，还有怠速或者低速行驶，车内也能察觉到一些抖动，其它时候对抖动的抑制还可以，和四缸机没有太大区别。