【法拉利与宝马哪个更省油】4万块，最便宜的合资三厢车？1.4+5MT，省油耐用，现代瑞纳怎么样

谁不喜欢豪华车、奔驰宝马奥迪、玛莎拉蒂法拉利。但是大多数人仍然生活在一个非常现实的世界里。有便宜、便宜、省油的汽车。最好是合资品牌的小车。已经是件开心的事了。(大卫亚设)。

说起合资三厢小型车，我们现在提起最多的，应该也就是捷达桑塔纳了，知名度口碑都非常差不错，但是他俩还是有个毛病，价格看着还是不便宜，所以今天这辆车，就是来拉低合资车价格底线，抢占捷达啊，桑塔纳啊这些车型的市场，他就是来自现代的瑞纳。

指导价为4.99-7.39万，市场上还有5000左右的优惠，最低配价格4万出头，他应该就是最便宜的合资车行了吧，这个价格在以前能买什么车，你们还有印象吗？文中车型为次低配车型。

车子长宽高尺寸为：4300mm，1705mm，1460mm，轴距为2570mm。

外观，这辆小车虽然价格十分便宜，但是看起来并没有什么廉价感，使用了现代最新的家族式设计，和他的几个大哥都挺神似，就像是缩小版一样，看起来也不是圆润可爱那种传统造型，加入了更传统的三厢车设计感觉。

前脸，最抢眼的就是他的黑色大嘴式的中网设计，前保险杠还有运动感的凹凸造型，加上个细长的下包围进气格栅，还有不错的运动和时尚感。

大灯使用了卤素的光源，照明效果对于这辆小车算是够用，大灯还使用了熏黑的设计，更加增强了他的运动气质。

车身侧面，它的车身比例看起来还是非常和谐的，他没有像一些小车为了空间实用性把车身做的很高，看起来会有不和谐的感觉，他的腰线看着也很有力，前低后高上翘的车尾线条，看着还有不错的运动姿态。

轮毂尺寸为14寸，使用了多辐的铝合金材质，比较中庸，轮胎品牌为锦湖，特点是耐磨和经济性，轮胎尺寸为175/70R14。

车尾相对于车头要收敛了不少，看着简洁大方，没什么重要的设计，尾灯也使用了熏黑的元素，有那么些时尚感。

车内，对于这个价位的小型车来说，他的内饰就我个人感觉来说算是同价位最有水平的合资车，哦，他就是最便宜的，好像没有同价位的，哈哈。虽然材质使用了一贯的黑色硬塑料材质，但是经过表面处理，你不碰它不会觉得廉价，而且内饰的布局和功能按键都十分的顺手和好用，也有不错的储物格使用。

座椅，因为使用的是织物的座椅，所以坐起来有不错的柔软度，和身体比较贴合，舒适度还是可以保证的。

空间，185cm的测试者，前排头部空间调到4指，后排头部空间3指，腿部空间达到了1拳2指，真的是挺大了。

动力，使用的我们经常听到的1.4+5MT的组合，95匹，132牛米，参数看着一般，但是它的车重只有990公斤，所以市区开起来并不会有动力肉的感觉，0-60公里 的提速还是很平顺和迅速，虽然不会有什么明显推背感，但是也够用，当然，60公里以后的时速就没什么劲了，油耗表现也出色，不要激烈驾驶，综合6.5升就够了，而且这套动力总成的耐用性也足够出色足够皮实。

悬架，前麦弗逊后扭力梁，看着就很平常，日常开起来还是以舒适性为主的设定，对于路面小颠簸还算可以，但是大颠簸就显得弹跳太多，而且真的激烈驾驶气来支撑也不足了，家用车嘛，这价位也都差不多了。

最后总结：对于这个价位的消费者来说，在保证了够用的空间实用性，基础的机械性能配置后，最重要的可能也就是燃油经济性啊，耐用性啊，价格啊，瑞纳做的都很出色。

你会选择4万多的瑞纳吗？