【奔驰车怎么样销量好吗】销售量减少了，但利润大幅上升，富人还是更了解奔驰吗？

2021年获得全球豪华品牌销售官的车型是宝马，但赢的好像是奔驰。前几天梅赛德斯-奔驰发布2021年财报显示，该年度集团销售额为1680亿欧元，净利润为234亿欧元，同比增长485%。事实上，梅赛德斯-奔驰2021年的销售额并不那么乐观，受疫情影响，芯片短缺，总计233.2万辆，轿车销量为205.5万辆，同比减少了5%。在销售额下降的情况下，净利润同比大幅增长，这真的是又惊又喜，可见奔驰的吸金能力相当强。(大卫亚设，Northern Exposure)。

据奔驰报告显示，奔驰的利润点主要包括迈巴赫、S级、G级、AMG系列等，去年为奔驰做出了不小的贡献，总销量突破了30.5万辆，同比增长了30%。例如，迈巴赫销量为1.7万辆，同比增长70%，S级全球累计交付量为8.7万辆，同比增长40%，G级也为4.1万辆，同比增长20.59%。AMG车型全球销量为13.5万辆，同比增长11.57%。

奔驰高端型号本来就有更高的利润空间，G级、S级等热门型号由于供应不足等原因，甚至需要涨价销售，幅度也高达10万人民币，进一步支撑奔驰的高利润。

在国内市场，这种两极化情况也很明显。去年梅赛德斯-奔驰国内总销量减少了3%，达到73.47万辆，北京奔驰减少了8.18%，只有56.1万辆。但是进口车型还是实现了增长，为18.37%，总销量为17.4万辆。奔驰的高端系列有一半以上是中国人买的，这也不难。

在国内市场上，有一个笑话说奔驰不会坑穷人。奔驰汽车不便宜，最便宜的CLA好像都达到了21万韩元以上。(威廉莎士比亚、奔驰、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车)在富人市场，BBA在豪华轿车马车上奔驰的品牌效应更强，迈巴赫、S级、G级车型已经成为奔驰的标志，过去、现在和未来都很难见到对手。有钱人买车可能也不会那么斤斤计较价格和配置，反而会在意这款车型带来的隐形附加值(比如颜值、气派等)。

相比之下，宝马在顶级领域似乎只能坚持7系、X7车型，更不用说奥迪了。除了RS系列产品，其他车型都以价格换了一天，自行车利润也越来越低，豪华的地位比以前越来越差。