【北京奔驰怎么开四驱的车】高傲的旗舰越野SUV、配备顶级4驱动器系统的进口豪华车、奔驰G级

高傲的旗舰越野SUV、配备顶级4驱动器系统的进口豪华车、奔驰G级

最近大家应该都听到这个消息了。就是奔驰G级涨价。而且，这不是提高终端调整费。但是官方指导价格上涨了。即使是最入门的G 350，配备2.0T发动机的奔驰G级也从142.98万韩元上升到了146.8万韩元。加上最终实际加价，林林总买2.0T 4缸车一共要破200万韩元。我们今天要找出一个问题，那就是它怎么能卖得这么贵。

现实中，喜欢奔驰G级的女人比男人少。男性选择车是性能，女性选择多的人确实是颜值。在这一点上奔驰G级占优势。原始轻快的整体设计和绝妙的细节反而能给女人安全感。男人看了也会被这种原始的野性吸引。这个外观是奔驰G级的第一个金字招牌。

但是这个看似正方形的硬派越野大小并不小。长宽已经达到4866/1931/1968毫米，轴距达到2890毫米，因此可以保证高价豪华SUV的舒适度。此外，长贝的设计旨在更好地保证各种道路情况下的动态稳定性，这与奔驰G级第一辆军用车辆定位非常吻合。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

梅赛德斯-奔驰G类尾部基本上拥有硬派越野大多数必备要素，插件备胎和侧开尾门，以及像车门一样机械吸引人的门锁设计。不管怎么样，这车留下的印象确实是高端、奢华、野性。

梅赛德斯-奔驰G级装修我很清楚。奔驰的双屏设计和中央控制的3个锁形成了奔驰G级的独特标志。换了2.0T的奔驰G 350车型，装修没有变化，连大多数配置或标志性的3个锁都保留了下来。保持了奔驰G级精髓。这多少可以说相当于奔驰G 350的高售价。

前排座位的设计靠背比较直立，两边保护很紧。城市开车可以坐一会儿，但越野时对身体的保护作用很好。另外，奔驰特色的可调头枕和座椅按摩都保存在奔驰G 350上面，配置很好。

后排座位也比较直立，但在硬派越野车上奔驰G级公家的hi不错。而且奔驰也知道奔驰G级车主对豪华也有要求，所以后排也放下了尽可能多的配置。例如后座加热及隐私玻璃。

原来放V8的小屋，现在放2.0T后空了很多。该发动机最大功率258马力，最大扭矩370N m与9AT变速箱相匹配，三把锁和低速四驱动器的组合，越野能力还是相当不错的。但是这辆车只要点一点火，就能区分与G 500的差异。声波完全不同。

奔驰G级原价已经相当离谱了，现在涨价后更离谱了。但是，真的买这个G级钱的时候，价格上升了多少并不重要。(威廉莎士比亚、G级、G级、G级、G级、G级、G级)在越野车的世界里，奔驰G级也可以说是自主车型。用某些著名博主的话来说，那是傲慢的、属于少数人的、天下无敌的奔驰G级。(莎士比亚)。