科技日新月异,汽车驾驶安全也随着智能辅助系统的发展更加稳定可靠,新的奔驰S级新型智能驾驶辅助系统与以前的奔驰升级P20、23P配件不同,新的奔驰S级已经由改进的雷达、盲点辅助、多功能摄像头组成,只需要更换具有触摸感应的高方向盘,无需更换其他零部件,相对简单快捷。

今天,MyKaku LAOU介绍了以前升级S450运动包围、4D旋转高音、主动气氛灯、发光安全带插头、通风座椅等的21辆奔驰S400L豪华版本。此次升级是全新的奔驰S级P20智能驾驶辅助系统,进一步提升了S400L。

新型奔驰S级P20驾驶员辅助系统包括主动巡航。主动盲区辅助系统;活动车道保持辅助系统。具有转向访问功能的限制控制系统增强(distronic plus)具有侧检测和主动行人保护功能的刹车辅助系统增强(BAS PLUS)具有行人检测功能的预防性安全系统(PRE-SAFE)刹车。

安装编程调试后,道路测试、ACC自适应巡航系统以及车辆距离和车辆速度可以通过仪表屏幕显示来设置。

显示器大屏幕驾驶辅助系统的多种功能选项也已通过接口、智能先导限制功能、主动转向辅助系统、主动换车道辅助系统,帮助驾驶员在车辆行驶道路时与前方车辆保持安全距离,并使车辆保持在该车道中央。在长途驾驶或跟随汽车时,限制控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)皮带转向辅助可以显着降低驾驶员的压力。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)转向辅助功能(STEER CONTROL)横向引导车辆,帮助司机,在直线和稍微弯曲的道路上提供转动力矩,帮助车辆始终保持在车道中央。

盲区辅助系统激活时,与车内活动氛围灯相关联,当检测到监控区域内有车辆进入时,相应的外部后视镜上会亮起醒目的红色三角形灯,新的S级活动氛围灯也会闪烁。如果司机没有注意到警告,而是操作旋转灯,仪表屏幕警告信号将开始闪烁,并发出声音警告。如果换车道工作仍在进行中,系统将通过明确的方向补偿制动干预来警告司机,并在司机没有反应的情况下操纵车辆,帮助他们离开危险区域。

使用雷达传感器和立体声多功能摄像头,通过预防性安全系统(PRE- SAFE[表情])制动功能识别前方行驶车辆、停车障碍物和行人。如果识别出碰撞危险,系统会以视觉和声音警告警告司机。如果司机没有采取措施,系统将通过自动部分制动降低车速,再次向司机发出明确警告。如果驾驶员仍然没有反应,系统会自动紧急刹车,避免事故发生或显着降低碰撞的严重性。

等待红绿灯时,显示屏还会显示红绿灯视图,并以实时道路的方式在显示屏上显示道路的实景。跟着车跑的话,前面的车辆停留一会儿,车辆也会主动和车刹车。行人突然出现,预防安全系统(PRE-SAFE[车速不超过50公里/小时]时,系统可以完全避免与行人或静止物体发生碰撞。

可以说,新的奔驰S级P20智能驾驶辅助系统在车辆灵敏度、稳定性、人工智能方面取得了比以往更大的进步,以人为本的设计理念使车辆的安全系数也得到了进一步的保障。

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