GLB是奔驰去年11月推出的新车型,也是北京奔驰首款国产小型SUV。该车共搭载1.3T动力,在同级车型中排放量最少,但GLB今年1 ~ 2月销售了3200辆以上的好成绩。今天(3月23日),《车壹圈》从工信部获得了GLB低功耗型号集的能耗识别信息。据了解,新车采用1.3T低功耗发动机,最大功率100千瓦(136马力),100公里综合油耗仅为6.3升,未来价格将低于30万韩元。

造型稍作调整入门价格便宜

根据《车壹圈》的数据,这次曝光的车型是GLB 180,与销售GLB 200相比几乎没有变化,但在申新岛,GLB 180取消了LED车灯,日行灯和轮毂款式也进行了调整,外观比GLB 200简洁根据梅赛德斯-奔驰2020年产品计划,搭载1.3T低功耗发动机的GLB 180车型将于今年3月上市,受疫情影响上市时间将略有调整。参考目前GLB 200车型31.48-35.48万韩元的售价区间,原型预计GLB 180入门版车型不到30万韩元。

尺寸优势明显

从目前的销量来看,GLB在豪华入门级SUV市场上取得了相当大的成就,这得益于大空间的优势。据全国前十名的《车壹圈》数据显示,GLB长宽为4638/1834/1700毫米,轴距达到2829毫米,比寻找中型SUV的汉兰达(湾2790毫米)湾更长,与X1相比有很大优势。此外,这辆车提供了5个、7个选择,对于空间要求较高的圈内朋友来说,GLB还是值得入手的。

位移弱奢华感好

销售的GLB 200车型并不比同等级入门版宝马X1(1.5T)、奥迪Q3(1.4T)排放量占优势,还有宝马X1、奥迪Q3、终端价格的优势。因此,GLB要想降低价格,与对手抢夺市场,就必须动力妥协,GLB 180的出现是为了实现目标。此外,GLB 180车型100公里综合油耗仅为6.3升,在燃油经济性方面表现更出色,日常车辆成本也将降低。

整体来说,1.3T位移的GLB在同级车型上并不占优势,但在品牌号召力和装修豪华感方面,GLB确实做得更好。整个LCD仪表、10.25英寸中心控制屏幕、真皮座椅、汽车联网、语音识别、自动空调、后排排气口等30多种配置都是现金GLB的标准,这也是在汽车消费市场低迷的情况下,今年1 ~ 2月可以销售3291台的主要原因。

《车壹圈》的角度来看,购买高级入门级SUV的消费者更注重品牌、空间和配置。他们对动力不敏感。

如果仅以 《车壹圈》观点排气量论来“成败”,GLB不可能成功,从侧面可以看出消费者对入门级豪华SUV的发动机排放量包容度更强。只要品牌足够响,奢华感到位,就不缺乏市场。各位,你们看好低功耗GLB了吗?欢迎讨论信息!

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