福建奔驰继新的V级上市后,不到半年就在刚刚结束的成都车展上公布了新一代威廷的市长/市场售价。至此,梅赛德斯-奔驰顺利完成了商用车领域的国内更换工作。新一代威廷经过全方位创新,不仅更加接近海外版V级车,还首次在动力枪上搭载奔驰主导的2.0T涡轮增压发动机,与7级手一体变速箱相匹配。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)新车到底有什么具体变化,或者通过这次试驾,我会一一展示。(大卫亚设)。

奔驰近年来调整了产品的命名规则,因此有必要从一开始就科普V级、Witting、Yuyano等车型的关系。奔驰V级以前的车型在国内有Weiting和Yuyano两条产品线,两者在外观和配置上都有差异,可以简单理解为Weiting是低配版车型,Yuyano是高配车型。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)到新一代V级,低配车一直被命名为威廷,后美“vito”。高配车不再叫yuyano,而是直接叫V级,尾部采用海外版“V三位数字”的命名方式。

外观:轿车鞋的前脸设计/商务车范儿的尾部形状。

新威廷的外观与国外低配版V级基本一致,全真机格栅结合了大型Logo和黑色塑料中网,全大灯队取消了LOGO一行灯和镜头设计,整体上精致度下降。

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内饰:豪华感降低实用性凸显/不过分追求高配置

内饰方面,全新威霆与奔驰V级有着截然不同的风格。新车中控台取消了独立的液晶显示屏和高大上的COMAND系统,取而代之的是一块普通显示屏和两个杯托。

配置方面,全新威霆虽然取消掉了许多奔驰V级上的豪华装备,但最基本的功能还是没有缺失。像自动空调、自动大灯、ESP车身稳定系统以及驾驶模式选择等配置都能在新车上找到。

空间:座椅功能较少/乘坐舒适性绝对没问题

全新威霆采用2+2+3的座椅布局,全车座椅均采用真皮材料进行包裹,乘坐舒适性不错。只是在配置上缺少了电动调节和座椅加热等功能。

动力:2.0T涡轮增压发动机+7AT

动力系统方面,全新威霆搭载与奔驰V级相同的M274系列发动机,排量2.0L,采用涡轮增压技术,最大功率155kW,最大扭矩350Nm。传动系统,与发动机匹配的依旧是7速手自一体变速箱。

总结:

作为海外版奔驰V级在国内的入门车型,全新威霆很好地完成了定位下探的任务,不到30万的起售价格以及务实的整车风格使其相比奔驰V级来说拥有更高的性价比。并且,在大幅削减高科技豪华装备的同时没有忘记保留下基础实用的配置。而如果拿老款威霆作比较的话,那么全新威霆更可以说是一次重大的革新,不仅外观造型和内饰设计紧跟时尚潮流,还首次搭载了涡轮增压汽油发动机,令新车在动力以及燃油经济性方面提升明显。相信凭借威霆在高端商务车领域多年摸爬滚打出来的经验,以及奔驰品牌自身的影响力,全新威霆在细分市场中定能有所作为。

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