几天前,三桶油悄悄地提高了汽油价格。这意味着国内成品油价格的上涨通道已经打开。

但是也无需太害怕,你的汽油价格上涨,我们可以选择几款省油的汽车,包括SUV。

虽然很多人认为SUV很费油,其实也有一些SUV其实油耗并不高,当然至于一款车型油耗到底多高,从来是公说公有理,婆说婆有理,有人开着汉兰达能开出6个油耗,也有人开着哈弗H4油耗十几升,这都不具备代表性。

在油耗统计方面,小熊数据做得几乎最好,每一款油耗数据后面是成千上万真实消费者数据支持。下面我们具体晒晒2019年最省油的几款紧凑级SUV,也就是市场主流SUV的油耗,提前声明,不包含手动挡,不包含四驱。

出乎很多人的预料,排名榜首的并非日系品牌,不是荣放,不是CRV,而是大众旗下的探歌。根据数据统计,搭载1.4T+7DCT的探歌百公里油耗只有区区7.49L,在同级车型中油耗最低。当然有人会质疑,探歌你分明是一台小型SUV好不,干嘛凑热闹到紧凑级SUV。但是人家探歌的定位确实是紧凑级SUV,而且确实也比普通小型SUV稍微大了一点点,2688mm的轴距也勉强入围,最重要的是,比探歌大了一圈的真正紧凑级SUV探岳同样入围,而且排名第4。

排名第2的依旧是大众旗下,斯柯达品牌柯洛克,柯洛克轴距和探歌一样,外形尺寸略大,搭载1.4 T高功版+7DCT动力系统,这套大名鼎鼎的动力系统已经帮助大众在不同级别夺得多个节能冠军的席位。

排名第3的车型同样为探歌,搭载1.4T+7DCT,不过这款车型的1.4T发动机为高功率版,最大功率为150马力,油耗自然相对较高。

如此在油耗最低的四款车型,全部为大众车型,日系车型排名最高的竟然并非本田本田,而是日产奇骏,搭载2.0L+CVT动力系统,百公里油耗8.09升,奇骏也成为油耗最低前5中唯一的日系。

大名鼎鼎的本田CRV排名第6,搭载一台1.5T发动机。

马自达CX-4排名第7,这非常出乎人们预料。

吉利旗下的帝豪GS排名第8,这是自主品牌最好成绩。

宝马X2排名第9,这是进口车的最好成绩。

最后一名同样为日产逍客,丰田在油耗最低前10中一片空白。

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