如今,国内消费者对汽车的需求已经不是“大神行走的桥梁”了。毕竟几万元的汽车很多,都可以满足代理需求。

而大家对汽车也提出了更多需求,比如大家有越野玩乐的需求,硬派越野逐渐火热。当然,年轻人们对汽车更有不同的需求,比如回头率。我们今天就来盘点3款价格不贵的双门跑车,它们都采用2门设计,且拥有不错的回头率,其中一款车型还能实现5.4秒破百。

车型一:宝马4系(2021款),售价区间36.38-55.88万

如果宝马4系没有换代,我是肯定不会向大家推荐这款车的,毕竟上一代宝马4系和3系真的太像了。而换代后的4系辨识度更高,虽然部分消费者对它的“大鼻孔”持保留意见,但不管怎么说,4系总算和3系不一样了,并且它的回头率也更高。并且4系车身长度达到4773mm,双门设计让其显得更修长,其C柱设计更流畅,整体颜值其实很不错。更关键的是,4系还提供M运动套装,其整体战斗感更强,并且其还提供敞篷版车型。

作为一台跑车,动力自然是重点部分,新款4系全系提供425i及430i车型,没有440i或许也算是个遗憾。425i及430i车型均采用2.0T发动机,只是功率调教不同,而两车的变速箱均为采埃孚8AT。动力参数不再赘述,425i硬顶版破百时间为7.5秒,敞篷版为8.2秒;而430i硬顶版破百时间为5.8秒,敞篷版为6.2秒。总体来说,4系的动力还算不错,并且8AT变速箱的换挡逻辑、平顺性都足够出色。

车型二:福特Mustang(野马),售价区间36.98-39.48万

相较于Mustang这个英文名,我个人还是更喜欢野马这个名字,当然福特为什么不用野马,其中的原因想必大家也都知道。而野马自带美系肌肉车的风格,并且外观设计经过改动后,其整体呈现出的效果更为精致。由于车长达到4794mm,并且采用双门设计,野马的侧面线条同样较为舒展,有一种GT跑车的造型,其回头率自然也不会差。

对于大排量自吸爱好者来说,野马目前的动力组合或许会让大家失望,毕竟它丢掉了美系车肌肉车最重要的部分。但是野马绝对不是部分人口中所说的“2.3T也好意思叫野马?”,虽然野马仅采用2.3T发动机,但其最大功率达到220kW(299马力),最大扭矩达到434N·m。在10AT变速箱的加持下,野马可实现5.4秒破百,动力真的可以了。

车型三:捷豹F-TYPE,售价区间58.2-91.8万

捷豹F-TYPE是一款真正以颜值著名的跑车,甚至当年的E-TYPE还被恩佐法拉利赞誉为史上最美汽车,由于可见其设计之经典。而如今的捷豹F-TYPE同样配得上“最美”称号,作为一台跑车,其车身高度足够低,营造出低趴的效果。而车尾部分,捷豹F-TYPE还采用溜背设计,两侧较宽的翼子板更是体现出十足的肌肉感。至少在外观设计部分,捷豹F-TYPE足够成功,并且其还拥有高亢的声浪。细节部分,捷豹F-TYPE还体现出传承,比如向前打开的机盖,其造型绝对独特。

上一代捷豹F-TYPE曾经提供5.0T V8机械增压发动机,其动力自然没得说,略有遗憾的是入籍的呢捷豹F-TYPE已取消了该发动机。目前捷豹F-TYPE提供2.0T及3.0T V6发动机,其中2.0T硬顶版及敞篷版车型破百仅需5.7秒,而3.0T车型破百仅需5.1秒。其实对于捷豹F-TYPE这类非超跑车型来说,动力其实足够用了。

总结:以上3款车型都是采用同价位中少有的跑车,且3款车的设计都足够独特,在马路上行驶,都会收获一流的回头率。而且相对来说,以上3款的门槛并不高,整体价格也并不贵,对跑车有兴趣的年轻人,不妨定个小目标。

相关推荐