说到奔驰C260L这辆车,经常看节目的观众应该不陌生。这次要说的是杭州的一件小事。他遇到的情况大家应该都很清楚。果然是故障灯和发动机晃动的问题。

记者和小智约好了采访时间,但小智到得晚了一点。

小智:“我来自三墩。我可能很正常。30多分钟,我刚开了将近一个小时的车。因为中途下车了。该拍这个东西了。出现了五次。后面打了招呼。我说我的车坏了。然后从后面开始往旁边爬。再上车重新开始。

说到驾驶经验,小智苦笑了一下。他在路上拍的是汽车引擎晃动的视频。

小智:“红灯基本上是这辆车的情况。只要等红灯,就会这样。那这辆车怎么开?”

这辆奔驰C260L轿车是去年1月在浙江省港奔驰4S店买的,落地价格在34万韩元左右。关于这辆车,我们这段时间做了很多报道,小智和之前新闻里那些车主遇到的问题差不多。

小齐:“买来后黄灯一直亮着,但当时没有发生颤抖。”销售说可以重新开始。其中一次,更严重的颤抖发生了,好像打不开。也就是说,停车、锁车、等15分钟等,切断了所有电源。

今年5-6月,小智说销售告诉他的重启秘诀没有用,车一直开始熄火。和之前反映问题的奔驰C260L车主一样,小智也在4S店进行了软件升级,更换了刹车油,但问题依然存在。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),)10月2日,小智高速驾驶这辆车发生了更惊险的事情。他提供了坐在副机关室里的人拍摄的视频。

小智提供的视频:“现在限速为110,但实际上不去。现在还有70多个。现在只有70多个。我现在限速已经是111,发动机又在叫了。即使我取消了限速,现在深踩油门也没有反应。”

小齐:“只有70 ~ 80码,到服务区,在那里停10分钟,然后重新启动,才能正常开车。从昨天开始一直这样。只要等红灯,等30秒左右,汽车就会颤抖,开始发出拖拉机的声音。”

之前关于奔驰C260L发动机抖动的报道中,4S店提出的方案是更换曲轴皮带轮。小智增加了一群名为“奔驰C260故障总队”的微信,里面有263人,有朋友说换滑轮也没用,他说现在要求退车。他先联系了工厂顾客服务。

奔驰客服中心工作人员:“这建议你去授权经销商。经销商建议根据实际车辆情况提供解决方案。(奔驰制造商有统一的处理方案吗?)这真是对不起。我们这边是顾客中心。你说的这个问题需要去授权经销商那里处理。(没有人跟着。)。

浙江杭州奔驰4S店的一位前台负责人表示,相关人员不在店里,可以记录小智的问题,并向上级反映。后来记者接到4S店客户关系部一位王经理的电话,店方说已经征得小智的同意,将车留在4S店进行了检查。目前还不知道这辆车的故障和故障原因。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

浙江恒奔驰4S店客户关系部王经理:“(这车反映过车主类似的情况吗?)是的。由于每辆车的反馈不同,我们现在只能针对齐老师的车辆情况。目前正在检查。(这家车型企业目前没有政策。)因为车型的关系,每辆车的情况都不一样。”

关于小齐退车的呼吁,王总经理回答说,他将根据技术研究结果,在法律法规的基础上尽最大的诚意,给小齐合理的解决方案。

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