三系是宝马运动精神的图腾,在国内的受欢迎度谁都可以看到,但追求运动感的大多数是年轻人。他们为了追求个性,不同程度地改造爱车。今天给大家带来的是宝马3系(G28)的姿态改造事例。
车主唐记三鸟在购入这台车之前也曾考虑过几台车:奥迪A6、雷克萨斯ES以及宝马5系,不过在多种条件因素下还是选择了现在的这台宝马325LI(G28)。
"毕竟都说人生绕不过一台三系"
因为在此之前就已经玩过一台VIP风格的皇冠,心里那颗改装的心依然躁动,所以这台车在到手不到1000公里时车主就着手对其进行改装,最开始选择的是较为竞技向的改动:日本殿堂级刹车ENDLESS的EC670刹车套装。
在换完刹车之后,玩多了姿态的三鸟也想感受赛道所带来的热血快感,直接跑到了GIC赛道感受了一波。
在上了赛道之后车主也感受到车子还有许多不足,其中最明显的就是避震支撑性不足、倾斜得太厉害。于是在回家后马上安排上了一套BC BR的绞牙避震, 在日常代步的舒适性下又能保证过弯时的支撑性,效果还算不错。
外观上的改动也必不可少,前杠部分换上Yofer GS380的前杠,轮毂方面选择了一套BBS,加上这些外观上的点缀后整车的运动感更加强烈了。
"当时也会偶尔开着3系去跑赛道,但在赛道上给我的感觉就是动力不足,而当时21款也刷不了电脑,便萌生出了玩姿态的念头,激情就留给机车和卡丁车吧!"
因为之前也玩过"外观党",所以他在改件的选择上也十分果断,通过MagicAir控制器和Feel Air气动避震降低车身,搭配一套Work Vsxx轮毂营造出了十分漂亮的姿态。车身处亮眼的彩虹涂装则源自于F1的安全车,其含义为:向全世界各地对抗新冠疫情的人们表示感谢和敬意。
"当时为了参加GT Show,我想以全新的面貌出现在展会上,于是萌生出了融合前杠的想法:用当前的Yofer GS380前杠融合Mini Jcw下唇。"这是想神不知鬼不觉混入Mini车友会吗?
"轮毂方面本来想选择BBS RF,但觉得Modena的法拉利F40轮毂更有个性,便选择了后者,中片做了电镀金的处理之后效果十分不错。"
最终车子也是赶在展会前完工,在现场也收获了许多眼球,这就是每个改装车车主内心最有成就感的时刻了吧!
"目前车子的改装基本定型了,接下来不会有太大的改动,考虑过做宽体,但是想了一下还是保值率重要,而且明年有继续换车玩的打算。我一直换车玩改装就是觉得:热爱有限,爱要及时!"
车主/ 唐记三鸟
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