【宝马etc贴在哪个位置图】ETC可不可以不装在前挡？真是又丑又挡视线

ETC不安装前置齿轮，理论上也可以，但即使取下来了，最后也不要随便放，具体放在哪里也有说法。(大卫亚设)。

可不可以

首先是可不可以。

ETC设备依靠无线射频技术工作。蒋皓石等人发表在《电子技术应用》期刊上面的论文，《无线射频识别技术及其应用和发展趋势》。

上面有讲到：无线射频技术是利用射频方式进行非接触双向通信，来达到自动识别目标对象，并获取相关数据的这么个技术。

简单讲就是：通过无线电波进行通信的这么个技术，通常是由电子标签、阅读器和数据交换与管理系统组成的。

车子里面装的ETC其实就叫“电子标签”，包含了无线电波的发射模块。

即使把电子标签从前挡上面拿下来，放在储物盒里，理论上来说，收费站是可以识别到信号的。

合肥工业大学的张超群所著论文，分享给你，《基于射频识别技术的ETC系统路径损耗研究》。

上面有讲到：在信道传输过程当中，无线电波的传播受到障碍物的遮挡而产生了一个阴影区域。

这个区域的无线信号会通过反射、绕射、散射等等方式到达接收端。

就好比说：虽然在太阳底下走是会留下影子，但是影子其实不是纯黑的，对不对？影子里面还是能看得到石头、小东西、马路的样子了，是这么个情况。

相当于太阳通过散射、其他的各种各样办法，绕到边上去，能照到了。

举个例子，原理是不太一样，反正就这意思，挡住了，后面还是有。

真想放别的地方，要注意什么

• 最好不要放在封闭储物盒里

虽然无线电波在一定程度上是有躲避障碍物的能力的，但是障碍物的存在还是会对它的传播造成影响的。

李文峰等人发表在《西安科技大学学报》上面的论文，《矿山无线射频信号传播特性试验》。

上面介绍：频率越高的电波，它的绕射性能和穿透性能就越低。

杨会彩等人发表在《现代电子技术》期刊上面的论文，《RFID技术及其在ETC系统中的应用》。

上面有讲到：无线射频系统的工作频率主要有低频、高频、甚高频以及频率很高的微波频段。

我们现在的公路联网收费系统，也就是ETC，主要用的是前面讲的频率很高的微波频段，频率达到5.8GHz。

也就是说：ETC的系统信号其实是很容易受到障碍物的影响的，最好是放在阻碍比较少的地方。

如果放在全封闭的手套箱等储物盒里面的话，有时候信号有可能会很差，有可能会衰减到读取不到，或者说倒车、前进，要来回好几次才读取得到。

• 不要放在很低的位置

除此之外，还要注意不要把电子标签放在很低的位置的。这是为什么？

前面那篇论文里面讲到的：它分析了车载电子标签的安装高度是在0到4m的范围内。

高度越低，系统路径的损耗就越大；而高度比较高，信号的传播强度就比较大。

这个很好理解的，对不对？想想电视塔、天线塔什么的都叫“塔”，移动信号塔都是往高的造的，埋在地下的很少的，要发射的都是要高一点才好的。

和看露天演唱会道理也是一样的，如果没有占到前排最好的位置，干脆站高一点、往后面一点，不然的话，前面都是人，什么都看不到，道理一样。

一般来说，家用车的高度都是在4m以内的，即使是SUV，都很少有超过2m的，所以说：对家用车来说，电子标签就是放得越高越好，不存在4m和40m。

即使是不装在前挡风玻璃上，也尽量不要把它放在车边的储物格之类比较低矮的地方，可以放在中央扶手附近的开放式储物格或者是杯架里面。

还有朋友是贴在车顶或者天窗上的，我觉得也是比较有创意。

• 注意背后的开关

最后，如果不把电子标签装在前挡的话，要注意背后有个开关。

华中师范大学胡维所著论文，分享给你，《ETC系统中高灵敏度OBU的研究与设计》。

上面讲：车载电子标签背后有个防拆开关的，开关被压下去之后，设备才能正常使用。

而且这个开关一旦被压下去，就不可以拿开让它再弹起来。

一弹起来，电子标签就会被写入拆卸信息，出现“标签已拆卸”之类的这些提示，就没有办法继续正常使用了。

正常的情况下，是通过3M胶把电子标签安装在前挡上，「啪」一粘，对吧？开关自然就被按下去了，而且是不用担心弹起来的。

如果不安装在前挡，有可能就要借助其他“可拆卸支架”这类的工具来搞定这个问题了，一般网上几十块钱也能买到。

ETC不装在前挡，可以放在储物盒里

所以总得来讲：ETC不装在前挡，放在储物盒里也还可以，即使拿下来了，也尽量放在位置比较高的开放式储物盒、杯架之类的地方，信号相对会比较好一点。

为什么那么多车都不办ETC

说到ETC，既然这个东西这么地方便，上下高速也不用排队缴费，为什么现在还有很多人不装？

平时走的高速不多，为什么还要去装个ETC呢？ETC不用的时候，能不能把卡拔下来呢？

想知道ETC相关的收费、技巧、问题，比如说：我ETC刚准备过，人家「叭」插队，把我的钱算掉了，我付了他的钱。

类似于这样的问题，我给你整理了8篇小干货。

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参考文献

[1] 蒋皓石,张成,林嘉宇.无线射频识别技术及其应用和发展趋势[J].电子技术应用,2005.

[2] 张超群.基于射频识别技术的ETC系统路径损耗研究[D].合肥工业大学,2019.

[3] 李文峰,吕颖利,李白萍.矿山无线射频信号传播特性试验[J].西安科技大学学报,2008.

[4] 杨会彩,樊延虎,梁巧艳,刘文霞,李娜.RFID技术及其在ETC系统中的应用[J].现代电子技术,2008.

[5] 胡维.ETC系统中高灵敏度OBU的研究与设计[D].华中师范大学,2012.