毫无疑问,W213一代的奔驰E级是相当成功的车型。优雅氛围的外形可以说是大中型轿车的典范,新型E级也无法超越。豪华豪华的装修,宽敞奢侈的空间,加上奔驰三池城辉的光环,很难卖出去。
主要是商业行政和家庭办公室的市场,但不妨碍国内车友进行各种改装。例如,更有活力的AMG包围或更昂贵的迈巴赫包围、更舒适或更移动的防震系统、更漂亮、更坚固的锻造轮毂、升级性能更强、形状更好的大型刹车卡钳等。(大卫亚设)。
国产奔驰E级车重量达1.8吨,工厂组装4活塞刹车钳,从100公里到0刹车,超过38米的制动力一般。本期带来了奔驰E级升级CS6对6活塞套件盒,颜值更高,性能更高。
#定位:街头版
#活塞:6活塞卡钳
#过程:分模锻造
#重量:4.3公斤
#面板:380毫米磁盘
#钢喉:英国HEL
#合肥:7075锻坯
#桥码:45号钢材
#巴菲:INS10
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